Hatsan PCP: AT 44, ВТ65 и т.н.

[undertaker]

Някой може ли да ми каже какво не е наред със спусъка,ако може да се разбере от снимките.

Проблема е че шепталото(ако така се казваше,където закача спусъка при зареждане) не помръдва изобщо,нито нагоре нито надолу след натискане на спусъка.Съответно и пушката не може да зареди.

Спусъка е чисто нов.Въртях го,суках го не мога да разбера(не знам аз ли съм бавно-развиващ).

Струва ми се,че пружината му пречи на пълния ход(има снимка ,когато е натиснат).

Има и две снимки на стария спусък(със сложени двата щифта,които го държат към пушката) той е по различен и с него няма проблем.

Обаче новия не помръдва след натискане.
Ако някой може да даде идея,защото аз нямам.
Благодаря предварително.

 

[Gadnqra]

От снимките, трудно може да се разбере, какъв е проблемът. Поигра ли си с болтчетата за реглаж?

 

[undertaker]

Да въртях ги,но пак ще пробвам.
Просто натискаш спусъка и само той се мърда напред и назад,нищо друго.
Планката,която трябва да надигне шепталото при натискане на спусъка не помръдва.Все едно всичко е застопорено.

 

[Gadnqra]

Вероятно, елементите са се разместили. Пипа ли задния болт?

 

[undertaker]

Да той беше завит докрай.
Развих го малко но нищо.
Ще пробвам докрая да го развия.
Иначе още като пристигна спусъка и не помръдваше нищо.
Ако го бях разглабял да кажем да съм хо разместил,но не съм.

 

[Gadnqra]

Ще трябва да си поиграеш малко с настройките му. Ще стане, спокойно.

 

[llcoolj]

Нещо ново от Hatsan:

 

[De_Marco]

Днес си поиграх с Хатсан АТ-Р2. Доста удобен пистолет-пушка. Собственикът му беше пренатегнал пружината, за да постигне висока скорост, като аз я върнах в нормални граници. Пистолетът прави 12 изстрела в рамките на 211-220-205 м/с. с 1,175 грамови чашки, или около заявените 27 джаула. Това го постига между 190 и 110 атм. Напълно съвместим и взаимозаменяем е с АТ44, като бутилка и цев. С чашките от снимката, подпрян на маса, направи съответно 20 и 23мм. група от 20 метра- задоволително предвид неудобната стойка, слабата оптика, нискокачествените чашки и късата цев.
Прикладът е много удобен, по механиката има какво да се бутне, някои технически решения са хитри, (захващането на цевта със странични болтове, свалянето на резервоара с една ръка) други са излишно сложни (механизмът за презареждане, характерен за АТ).

 

[Gadnqra]

Тунинг на Hatsan Hercules Bully, кал. 6,35:
Разширен отвор на трансферпорта, конусен отвор на цевта, утежнен клапан, нова - по-корава пружина на клапана, полиран ударник, нова - щанцова пружина на ударника, изтънена на конус игла на дотиквача, полиран спусък, полиран вход на цевта, нов болт - с периферия на отвора за трансферпорта, конусен отвор на капачката на клапанното тяло, разширен отвор на регулатора, изравнен с отвора на трансферпорта, разширен отвор на предната тапа на шрауда, преработен е и водачът на пружината на ударника.

Така настроена, пушката направи 26 изстрела - 2 пълнитела в плато, с чашки JSB 2,2 гр. Скорост - 296 - 302 - 295 м/с. Стартово налягане - 260 бара. Това е при максимално отпусната пружина на ударника. Мощността е около 100 джаула. При максимално натегната пружина, скоростта достига 346 м/с - около 130 джаула. Пушката е на моя приятел Радослав Радославов. Честито и много 10-ки!

 

[Gadnqra]

Още снимки:

 

[Kifa]

Hatsan Galatian II Carabine 6,35mm
Пушката е нова,производство февруари 2022г. Няколко изстрела за "загрявка", допомпване на 190бар. и първи барабан в живота на пушката с проектили Diana High power 2,0g(това си е H&N Baracuda).
Цев-450мм,резервоар-255см³

1-239 м/с , 8-242 м/с
2-241 , 9-243
3-243 , 10-241
4-244 , 11-242
5-242 , 12-243
6-243 , 13-244
7-244
втори барабан 150 бар.
14-244 м/с , 21-238м/с
15-243 , 22-236
16-242 , 23-236
17-241 , 24-236
18-241 , 25-234
19-240 , 26-231
20-240 , 100 бар.

28м.,седнал от ръка(ФТ поза)

ето я и пушката

Приятно съм изненадан от пушката и комшиите,красива и добра машинка!
П.с
Пушката е с алуминиев резервоар и има перфектен баланс,малко приклада е дълъг и вероятно ще е неудобен на хора с по-къси пръсти и ръце,удачни ще са моделите с тъмб-хол приклад(II и III моделите) или TS(разтегаем приклад с пистолетна дръжка)
И мишена на 60м.

 

[glavanov55]

След като и оправиш дулната фаска ще стреля с по добра групираност ! работят добре и с куршуми-доказан!!Обикновенно турците правят фаската не по оста на канала и точноста не е добра.

 

[Gadnqra]

Тунинг на Hatsan Galatian II Carabine, кал. 6,35:
Изтънена игла на дотиквача - отпред е на конус, разширен трансферпорт, отвор на цевта - на конус, нова, по-твърда пружина на ударника - щанцова, разширен отвор на ударника, полиран ударник, задната тапа е преработена за новата пружина, полиран вход на цевта, нов болт в паразитния отвор на трансферпорта, нова, по-твърда пружина на клапана, клапанното тяло е с разширени отвори.

Така настроена, пушката направи 20 изстрела с JSB 1,64 гр, със скорост 290 - 296 м/с. Стартово налягане - 210 бара. Barracuda 2,01 гр. на HN я стреля без проблем с 294 м/с, но с нея прави само 1 пълнител с тази скорост. Все пак това е версията с 45 см цев, а и резервоарът е 250 сс.

 

[Gadnqra]

Тунинг на Hatsan BT-65, 5,5 мм:
Разширен трансферпорт, изтънена игла на дотиквача, отвор на цевта на конус, сменена пружина на клапана - по-твърда, полиран вход на цевта.
От кутията, пушката идва без плато и с голям преразход. След тунинга и настройките, направи 24 изстрела в плато, с чашки JSB 1,175 гр., със скорост 294 - 300 - 294 м/с. Стартово налягане - 175 бара. Крайно налягане - 130 бара. След натягане на пружината, пушката стреля JSB Redesigned 1,64 гр с 288 - 294 - 288 м/с., при стартово налягане 210 бара. Така прави 18 изстрела.

 

[bgloop]

Здравейте, някой може ли да ми каже как да обезвъздуша цилиндъра на АТ44?
Търсих в интернет такава тапа за обезвъздушаване но не я намирам като аксесоар.
Може ли да стрелям без чашка докато изпразня въздуха или ще прецакам я ударник я пружина?

 

[Gadnqra]

Изстреляй си спокойно всичкия въздух. Нищо не може да и стане на пушчицата.

 

[The PuNiShEr]

Здравейте, някой може ли да ми каже как да обезвъздуша цилиндъра на АТ44?
Търсих в интернет такава тапа за обезвъздушаване но не я намирам като аксесоар.
Може ли да стрелям без чашка докато изпразня въздуха или ще прецакам я ударник я пружина?

Другия ти вариант е да отвиеш леко манометъра на цилиндъра и да изчакаш да изтече всичкия въздух.

 

[sts1969]

Здравейте, някой може ли да ми каже как да обезвъздуша цилиндъра на АТ44?
Търсих в интернет такава тапа за обезвъздушаване но не я намирам като аксесоар.
Може ли да стрелям без чашка докато изпразня въздуха или ще прецакам я ударник я пружина?

Не схванах, как да я обезвъздушиш, че тя си е пълна и сега с въздух, с какво я пълниш че да я обезвъздушаваш? Ако просто искаш да изпразниш налягането, а нямаш тапа за изпускане, то тогава развии целият цилиндър с боиният клапан, и както го държиш увии клапана с някаква кърпа за да не духа силно навън и да не вдига много шум, подпри иглата на клапана на някоя равна повърхност и натисни плавно и силно на долу за да отвориш иглата и да изпуснеш въздуха. Вдига се малко шум, но съм го правил няколко пъти и не е кой знае каква философия, става ако си на зор и нямаш инструмент под ръка. Самата оригинална тапа за изпускане прави точно това, натиска иглата и изпуска въздуха през малък отвор. Другият вариант е да стреляш докато спадне налягането.

 

[jony]

Колеги, да се обезвъздуши цилиндъра на АТ-то като се развият частично бк-то или манометъра не е добра идея, защото трябва да имаш
1 струг или друг добър захват
2 специален ключ за сваляне на манометъра
3 специална скоба за развиване на БК-то, защото рискуваш да увредиш БК-то ако използваш ключ 13, леглото за ключа е най-слабото място на клапана и ако цилиндъра не е разглобяван до сега може и да скъсаш клапана, защото турчина стяга много яко.

 

[The PuNiShEr]

Колеги, да се обезвъздуши цилиндъра на АТ-то като се развият частично бк-то или манометъра не е добра идея, защото трябва да имаш
1 струг или друг добър захват
2 специален ключ за сваляне на манометъра
3 специална скоба за развиване на БК-то, защото рискуваш да увредиш БК-то ако използваш ключ 13, леглото за ключа е най-слабото място на клапана и ако цилиндъра не е разглобяван до сега може и да скъсаш клапана, защото турчина стяга много яко.

В такъв случай не пипай нищо, без познания и инструменти.