Hatsan PCP: AT 44, ВТ65 и т.н.
- Автор на темата ivodoc
- Начална Дата
Развий тапата с манометъра, вътре имаш клапанче за зареждането, изплякал е неговия о-пръстен най-вероятно.
Може и да е е о-пръстен и на тапата, но дори и да е само малкия на клапана, смени всички с нови, така и така развиваш. Просто са остарели вече и един по един ще си заминават.
Може и да е е о-пръстен и на тапата, но дори и да е само малкия на клапана, смени всички с нови, така и така развиваш. Просто са остарели вече и един по един ще си заминават.
Трябва да няма никакво налягане в цилиндъра.
Развоваш го от пушката.
Един бронзов детайл трябва да имаш в комплекта, който като го навиеш в предния край на цилиндъра, ще натисне иглата и ще изпусне налягането.
Увиваш една отверка с изолирбанд, пъхаш я вместо щуцер в дупката за зареждане и развиваш тапата.
Развоваш го от пушката.
Един бронзов детайл трябва да имаш в комплекта, който като го навиеш в предния край на цилиндъра, ще натисне иглата и ще изпусне налягането.
Увиваш една отверка с изолирбанд, пъхаш я вместо щуцер в дупката за зареждане и развиваш тапата.
Предният край е този с бронзовата тапа, навит в пушката, задният е този с манометъра.
Манометъра може и да не отчита, но и 2 бара вътре ще ти държат здраво тапата и трудно ще я развиеш, а и не е безопасно. Затова винаги първо се изпуска докрай въздуха преди разглобяването му.
Манометъра може и да не отчита, но и 2 бара вътре ще ти държат здраво тапата и трудно ще я развиеш, а и не е безопасно. Затова винаги първо се изпуска докрай въздуха преди разглобяването му.
undertaker
Редовен Потребител
Първият път се развива много трудно,един от вариантите е на струг(от човек,който знае как да го хване)да не надере цилиндъра и с някоя шпилка,увита с тиксо.
Някой май беше писал,че го увивал с ремък(да не превърта) и на менгемето пак ставало.
Някой май беше писал,че го увивал с ремък(да не превърта) и на менгемето пак ставало.
Пъхаш го във вътрешна гума от велосипед, на менгемето също подлагаш гума, и гледаш да хванеш цилиндъра поне 5-6 см зад тапата с манометъра, като внимаваш с натяга на менгемето. Трябва да държи на превъртане от триенето в гумата, а не от много натяг. Пробваш леко, ако превърта, малко стягаш, пак пробваш, при нужда пак достягаш, докато почне да държи. При възможност го пъхаш хоризонтално, за да има повече контактна площ.
С горещ въздух нагряваш колкото можеш края на цилиндъта където е навита тапата. Пъхаш подходяща дълга отвертка или прът, увит с изолирбанд или гума, там където ще го пъхнеш в порта (дупката) за зареждане.
С горещ въздух нагряваш колкото можеш края на цилиндъта където е навита тапата. Пъхаш подходяща дълга отвертка или прът, увит с изолирбанд или гума, там където ще го пъхнеш в порта (дупката) за зареждане.
Последна промяна:
Gadnqra
Редовен Потребител
Тунинг на Хатсан Херкулес - 6,35.
Първоначално пушката е била за тунинг при един "много голям майстор" от Добрич - Ивайло Иванов, след което попадна при мен, тъй, като собственикът и - Иван Шумански искаше да я удари в земята, защото не можеше да уцели нищо. Публикувам това и тук във форума, защото такива хора трябва да се знаят. Това е администраторът на едната група за въздушни пушки, който открито плюе по нашия форум - същият, който наскоро блокира Левент, защото ми бил приятел във ФБ и много други, защото били членове на форума?! След, като ме блокира, защото качих линк към форума, аз също създадох група във Фейсбук. Това явно му дойде в повече и се опита да ме оплюе на страницата си, но го направих 300 кила, защото има още много хляб да яде. Ето го и въпросният му тунинг на "майстора":
1. Иглата на дотиквача е изтънена цялата и то на 1 мм, което е ненужно и опасно, защото при стрелба със слъгове, или надкалибрени проектили, може да се счупи при по-силен натиск. "Майсторе", иглата се изтънява на конус, подобно на предната част на молив, за да се увеличи контактната повърхност на чашката с въздуха, а в същото време да се запази здравината и. А не да я правиш, като топлийка цялата! Качил съм и снимка, за да видиш, как трябва да изглежда.
2. Законтрящият болт, който е разположен диагонално, в долната част на цевната кутия не беше премахнат от "майстора".
"Майсторе", този болт е задължително да се премахне, защото е поставен да ограничава и да намалява силата на ударника или дори да го заключва. Той е предвиден от производителя, за да може пушката да се продава в държави с ограничение на мощността на ВО. Когато не се махне, дори и разхлабен, болтът със съчмата в него, дере по ударника.
3. Нищо по проходните отвори не беше пипано, включително и отворът отдолу на цевта, който се свързва с трансферпорта не беше изравнен с въпросния трансферпорт.
"Майсторе", въпросният отвор на цевта се прави на конус, изравнявайки се с трансферпорта, за да може да дроселира въздуха към цевта и да му придаде допълнителна сила.
4. Клапан - необработен, съчетан с изключително твърда пружина, натегната докрай и като добавка от другата му страна - много корава и натегната пружина на ударника.
"Майсторе", така се чупи клапанът от най-слабото си място - каналчето за о-пръстена, защото не може да понася тия тупаници, на които е подложен. Пружината на клапана трябва да е твърда, но не прекалено, защото ефектът е обратен. При много мека пружина, пушката работи с преразход и трещи, хабейки въздуха. При много твърда пружина, пада силата, защото клапанът не може да отваря. Търси се средно положение, при което, хем клапанът да насища обема, хем да няма преразход.
5. Болт на паразитния отвор на цевната кутия, през който е пробит трансферпортът. И тук "майсторът" не си е свършил работата - болтът не е сменен.
"Майсторе", стопорният болт, който са сложили производителите на въпросния отвор, не е подходящ, защото няма периферия, с която да уплътни 250 бара налягане. Затова се сменя с болт с периферия на главата, добавя се медна или алуминиева дифтунга и се стяга, така, че да уплътни челно. За тази цел, "майсторе" се зачистват деругите и следите от обработката на цевната кутия.
6. Спусък - толкова твърд и с 1 см празен ход, че буквално не можеше да се стреля. Контактните повърхности също не са обработени.
"Майсторе", за другото ми е ясно, че си нямаш хал хабер, къде и какво да пипаш, ама не те ли досрамя да му я върнеш на Иван пушката с този спусък?! И да му вземеш пари за това осиране?! Контактните повърхности на спусъка и шепталото се запиляват и полират до огледало, "майсторе", ако се налага се сменят предната, или и двете пружинки и след това се обират отстрани и ръбчетата, за да не закачат в леглото си в цевната кутия. А след това се прави и финият реглаж на спусъка, от двете болтченца, разположени върху шепталото. Предното болтче е за зацепването, а задното е за празния ход.
7. "Майсторе", за осирането на задната тапа на пружината на ударника и това, че не си пипнал колелцето, което се намира в пакета на превъртащия механизъм няма да пиша, че ще стане много дълго. Ако искаш да научиш за тях - влез във форума и чети. Прочети и какво е плато, равни изстрели, преразход и настройка на ПЦП, като ще взимаш пари от хората.
8. Пластмасовите боклуци в шрауда, не бяха извадени.
"Майсторе", тези пластмасарии, задължително се премахват, защото не вършат никаква работа, запълват ненужно обема на шрауда и влошават точността, защото не са нито плътни, нито съосни.
9. Плато - "майсторът" се е похвалил с постижението си - 2 пълнитела, с постоянно пропадане на скоростта от 314 до 301 м/с. И това с разход 40 бара. Че тя заводски си идва с тия настройки и показатели, бе "майсторе"?! И не ми излизай с номера, че "пушката била станала по-слаба", след моята намеса, защото скоростта е съобразена с въпросния проектил, с който пушката е най-точна. Увеличаването на скоростта, става без никакъв проблем, точно за 4 минути, чрез натягане на пружината на ударника, но е препоръчително да се подбират и подходящи проектили. Освен това, в момента, възможностите за максимална мощност са много по-големи, най-малкото заради премахването на законтрящия болт на ударника, който го спъваше, а и пипването на пружините и конусният отвор също помагат за прираста на скорост и мощност. Освен това, загубите, през паразитния отвор вече са = 0, благодарение на новия болт с периферия. Вероятно не знаеш, "майсторе", но при скорости над 300 - 305 м/с, започва да страда точността, а хората искат и да уцелват. И стига си подвеждал колегите, че им правиш пушките по-силни, защото изобщо не е вярно - както виждаш при тази пушка, с това постоянно пропадане на скоростта, без никакво плато, следващите 2 пълнитела ще са трагедия, откъм скорост и затова не ги публикуваш на страницата си във Фейсбук. А ако направиш и 5 и 6, даже ще ти се реве. Пушката, като дойде при мен, направи 4 пълнитела с 38+ метров коридор!!! Не те ли е срам?! Защо не публикуваш на страницата си тоя резил?! Искаш ли да пробваме, така нагласена пушка от теб за точност на 50 и 100 метра?! Нацепена на 315 м/с и с "твоето плато"? 4 пълнитела? Може и 2! Ако не те е срам, пушка с 1000 сс въздух да прави 2 пълнитела! Ама няма да стреляме по 10 литрови туби!
"Майсторе", по-надолу съм ти снимал 1 клип, за да видиш, какво е плато и какви са истинските възможности на тази пушка. Клипът е 20 минути - изгледай го целия.
Какво стана, сега, "майсторе"?! Така ли ще "оправяш" пушките на колегите?! И затова ще взимаш на хората и пари ли?! Затова ли беше цялото реване, в онзи пост, дето ме оплю напълно неоснователно на твоята страница - за да се осереш накрая така ли?! Или си мислеше, че няма да ти отговоря, както заслужаваш и да те "наградя" навсякъде и пред всички колеги, така, че да те знаят, какво представляваш и какъв ти е "майсторлъка"?!
Съветът ми е, след такова осиране да върнеш парите на колегата и да се занимаваш с неща, които ти се удават повече, че иначе ще има още "приятни" изненади - все, където са пипкали твоите пръстчета. И недей да плюеш по форума и по хората в него - те не са ти виновни, за невежеството ти, незнанието и неможенето ти. Поне влизай вечер, по тъмно, да четеш - има какво да научиш.
Тунинг, след "тунинга", или "ремапа" на Ивайло Иванов:
Полиране на иглата на дотиквача, защото беше много грубо обработена. Конусен отвор на цевта, изравнен с отвора на трансферпорта. Клапан - обработен и с наполовина омекотена пружина, от натяга, с който беше от "майстора". Пружина на ударника - скъсена с 2 витки, за да освободи хода на ударника. Законтрящият болт е премахнат изцяло, за да не пречи на ударника да прави еднакви и силни удари. Болт на паразитния отвор - сменен с такъв, който да уплътнява челно. Спусък - полирани всички контактни повърхности и сменена предната пружинка. Пластмасовите боклуци, които бяха в шрауда са извадени и изхвърлени. Добавих и допълнителен модератор, с който пушката утихна на 80%.
Така нагласена, пушката направи 6 пълнитела - 78 изстрела със скорост 297 - 306 - 297 м/с, с чашки JSB 2,2 гр. Като изключим първите 8-9 изстрела, където скоростта плавно се покачва и последните 8-9, останалите изстрели са абсолютно еднакви по скорост, все едно с редуктор. Стартово налягане - 250 бара, крайно налягане - 170 бара. На максимална мощност, пушката направи 2 пълнитела с JSB 2,2 гр. с 328 - 336 - 328 м/с, също с много добро плато. А нацепена на макс - 18 изстрела - пълнител и половина, със същите чашки с 330 - 340 - 330 м/с. С увеличаването на скоростта повече от това, платото изчезваше и затова не съм пробвал с по-високи мощности. Увеличаването и намалянето на мощността става за 4 минути.
При прострелване на оптиката, пушката направи страхотни групи на 50 м - колкото 20 и 50 ст. На снимките, групите са от 6, 8 и 10 изстрела.
Това е засега от мен, чакам отзиви и от колегата Иван Шумански.
Първоначално пушката е била за тунинг при един "много голям майстор" от Добрич - Ивайло Иванов, след което попадна при мен, тъй, като собственикът и - Иван Шумански искаше да я удари в земята, защото не можеше да уцели нищо. Публикувам това и тук във форума, защото такива хора трябва да се знаят. Това е администраторът на едната група за въздушни пушки, който открито плюе по нашия форум - същият, който наскоро блокира Левент, защото ми бил приятел във ФБ и много други, защото били членове на форума?! След, като ме блокира, защото качих линк към форума, аз също създадох група във Фейсбук. Това явно му дойде в повече и се опита да ме оплюе на страницата си, но го направих 300 кила, защото има още много хляб да яде. Ето го и въпросният му тунинг на "майстора":
1. Иглата на дотиквача е изтънена цялата и то на 1 мм, което е ненужно и опасно, защото при стрелба със слъгове, или надкалибрени проектили, може да се счупи при по-силен натиск. "Майсторе", иглата се изтънява на конус, подобно на предната част на молив, за да се увеличи контактната повърхност на чашката с въздуха, а в същото време да се запази здравината и. А не да я правиш, като топлийка цялата! Качил съм и снимка, за да видиш, как трябва да изглежда.
2. Законтрящият болт, който е разположен диагонално, в долната част на цевната кутия не беше премахнат от "майстора".
"Майсторе", този болт е задължително да се премахне, защото е поставен да ограничава и да намалява силата на ударника или дори да го заключва. Той е предвиден от производителя, за да може пушката да се продава в държави с ограничение на мощността на ВО. Когато не се махне, дори и разхлабен, болтът със съчмата в него, дере по ударника.
3. Нищо по проходните отвори не беше пипано, включително и отворът отдолу на цевта, който се свързва с трансферпорта не беше изравнен с въпросния трансферпорт.
"Майсторе", въпросният отвор на цевта се прави на конус, изравнявайки се с трансферпорта, за да може да дроселира въздуха към цевта и да му придаде допълнителна сила.
4. Клапан - необработен, съчетан с изключително твърда пружина, натегната докрай и като добавка от другата му страна - много корава и натегната пружина на ударника.
"Майсторе", така се чупи клапанът от най-слабото си място - каналчето за о-пръстена, защото не може да понася тия тупаници, на които е подложен. Пружината на клапана трябва да е твърда, но не прекалено, защото ефектът е обратен. При много мека пружина, пушката работи с преразход и трещи, хабейки въздуха. При много твърда пружина, пада силата, защото клапанът не може да отваря. Търси се средно положение, при което, хем клапанът да насища обема, хем да няма преразход.
5. Болт на паразитния отвор на цевната кутия, през който е пробит трансферпортът. И тук "майсторът" не си е свършил работата - болтът не е сменен.
"Майсторе", стопорният болт, който са сложили производителите на въпросния отвор, не е подходящ, защото няма периферия, с която да уплътни 250 бара налягане. Затова се сменя с болт с периферия на главата, добавя се медна или алуминиева дифтунга и се стяга, така, че да уплътни челно. За тази цел, "майсторе" се зачистват деругите и следите от обработката на цевната кутия.
6. Спусък - толкова твърд и с 1 см празен ход, че буквално не можеше да се стреля. Контактните повърхности също не са обработени.
"Майсторе", за другото ми е ясно, че си нямаш хал хабер, къде и какво да пипаш, ама не те ли досрамя да му я върнеш на Иван пушката с този спусък?! И да му вземеш пари за това осиране?! Контактните повърхности на спусъка и шепталото се запиляват и полират до огледало, "майсторе", ако се налага се сменят предната, или и двете пружинки и след това се обират отстрани и ръбчетата, за да не закачат в леглото си в цевната кутия. А след това се прави и финият реглаж на спусъка, от двете болтченца, разположени върху шепталото. Предното болтче е за зацепването, а задното е за празния ход.
7. "Майсторе", за осирането на задната тапа на пружината на ударника и това, че не си пипнал колелцето, което се намира в пакета на превъртащия механизъм няма да пиша, че ще стане много дълго. Ако искаш да научиш за тях - влез във форума и чети. Прочети и какво е плато, равни изстрели, преразход и настройка на ПЦП, като ще взимаш пари от хората.
8. Пластмасовите боклуци в шрауда, не бяха извадени.
"Майсторе", тези пластмасарии, задължително се премахват, защото не вършат никаква работа, запълват ненужно обема на шрауда и влошават точността, защото не са нито плътни, нито съосни.
9. Плато - "майсторът" се е похвалил с постижението си - 2 пълнитела, с постоянно пропадане на скоростта от 314 до 301 м/с. И това с разход 40 бара. Че тя заводски си идва с тия настройки и показатели, бе "майсторе"?! И не ми излизай с номера, че "пушката била станала по-слаба", след моята намеса, защото скоростта е съобразена с въпросния проектил, с който пушката е най-точна. Увеличаването на скоростта, става без никакъв проблем, точно за 4 минути, чрез натягане на пружината на ударника, но е препоръчително да се подбират и подходящи проектили. Освен това, в момента, възможностите за максимална мощност са много по-големи, най-малкото заради премахването на законтрящия болт на ударника, който го спъваше, а и пипването на пружините и конусният отвор също помагат за прираста на скорост и мощност. Освен това, загубите, през паразитния отвор вече са = 0, благодарение на новия болт с периферия. Вероятно не знаеш, "майсторе", но при скорости над 300 - 305 м/с, започва да страда точността, а хората искат и да уцелват. И стига си подвеждал колегите, че им правиш пушките по-силни, защото изобщо не е вярно - както виждаш при тази пушка, с това постоянно пропадане на скоростта, без никакво плато, следващите 2 пълнитела ще са трагедия, откъм скорост и затова не ги публикуваш на страницата си във Фейсбук. А ако направиш и 5 и 6, даже ще ти се реве. Пушката, като дойде при мен, направи 4 пълнитела с 38+ метров коридор!!! Не те ли е срам?! Защо не публикуваш на страницата си тоя резил?! Искаш ли да пробваме, така нагласена пушка от теб за точност на 50 и 100 метра?! Нацепена на 315 м/с и с "твоето плато"? 4 пълнитела? Може и 2! Ако не те е срам, пушка с 1000 сс въздух да прави 2 пълнитела! Ама няма да стреляме по 10 литрови туби!
"Майсторе", по-надолу съм ти снимал 1 клип, за да видиш, какво е плато и какви са истинските възможности на тази пушка. Клипът е 20 минути - изгледай го целия.
Какво стана, сега, "майсторе"?! Така ли ще "оправяш" пушките на колегите?! И затова ще взимаш на хората и пари ли?! Затова ли беше цялото реване, в онзи пост, дето ме оплю напълно неоснователно на твоята страница - за да се осереш накрая така ли?! Или си мислеше, че няма да ти отговоря, както заслужаваш и да те "наградя" навсякъде и пред всички колеги, така, че да те знаят, какво представляваш и какъв ти е "майсторлъка"?!
Съветът ми е, след такова осиране да върнеш парите на колегата и да се занимаваш с неща, които ти се удават повече, че иначе ще има още "приятни" изненади - все, където са пипкали твоите пръстчета. И недей да плюеш по форума и по хората в него - те не са ти виновни, за невежеството ти, незнанието и неможенето ти. Поне влизай вечер, по тъмно, да четеш - има какво да научиш.
Тунинг, след "тунинга", или "ремапа" на Ивайло Иванов:
Полиране на иглата на дотиквача, защото беше много грубо обработена. Конусен отвор на цевта, изравнен с отвора на трансферпорта. Клапан - обработен и с наполовина омекотена пружина, от натяга, с който беше от "майстора". Пружина на ударника - скъсена с 2 витки, за да освободи хода на ударника. Законтрящият болт е премахнат изцяло, за да не пречи на ударника да прави еднакви и силни удари. Болт на паразитния отвор - сменен с такъв, който да уплътнява челно. Спусък - полирани всички контактни повърхности и сменена предната пружинка. Пластмасовите боклуци, които бяха в шрауда са извадени и изхвърлени. Добавих и допълнителен модератор, с който пушката утихна на 80%.
Така нагласена, пушката направи 6 пълнитела - 78 изстрела със скорост 297 - 306 - 297 м/с, с чашки JSB 2,2 гр. Като изключим първите 8-9 изстрела, където скоростта плавно се покачва и последните 8-9, останалите изстрели са абсолютно еднакви по скорост, все едно с редуктор. Стартово налягане - 250 бара, крайно налягане - 170 бара. На максимална мощност, пушката направи 2 пълнитела с JSB 2,2 гр. с 328 - 336 - 328 м/с, също с много добро плато. А нацепена на макс - 18 изстрела - пълнител и половина, със същите чашки с 330 - 340 - 330 м/с. С увеличаването на скоростта повече от това, платото изчезваше и затова не съм пробвал с по-високи мощности. Увеличаването и намалянето на мощността става за 4 минути.
При прострелване на оптиката, пушката направи страхотни групи на 50 м - колкото 20 и 50 ст. На снимките, групите са от 6, 8 и 10 изстрела.
Това е засега от мен, чакам отзиви и от колегата Иван Шумански.
Attachments
-
20220310_164049.jpg -
20220310_164056.jpg -
20220312_163128.jpg -
20220312_165136.jpg -
20220312_165214.jpg -
20220312_165431.jpg -
20220312_165459.jpg -
20220312_165510.jpg -
20220312_165539.jpg -
20220312_165608.jpg -
20220312_165601.jpg -
20220312_165908.jpg -
20220312_165905.jpg -
20220312_163642.jpg -
20220312_172449.jpg -
20220312_172458.jpg -
20220312_172501.jpg -
20220312_175419.jpg -
20220312_175424.jpg -
20220312_175421.jpg -
20220313_194453.jpg -
20220313_194450.jpg -
20220312_183735.jpg -
20220312_183732.jpg -
20220313_195612.jpg -
20220313_195617.jpg -
20220313_194501.jpg -
20220313_195629.jpg -
20220313_200825.jpg -
20220313_200844.jpg -
20220313_200846.jpg -
20220320_155611.jpg -
20220320_162618.jpg -
20220419_075111.jpg -
20220327_202704.jpg
Последна промяна:
Gadnqra
Редовен Потребител
Не мога да кача клипът с платото тук, защото е голям. Целият клип го има на страницата ми във ФБ. Ето го: https://www.facebook.com/groups/413168309919475/permalink/667230144513289/
И още малко от "майстора" - човека се хвали с плато:
И още малко от "майстора" - човека се хвали с плато:
Attachments
Последна промяна:
Gadnqra
Редовен Потребител
Тунинг на Hatsan Flashpup, кал. 5,5 мм:
1. Иглата на дотиквача е изтънена и е на конус.
2. Отвор на клапанното тяло - 5,2 мм. Фабрично е 3 мм.
3. Трансферпорт - 5 мм. Фабрично, също е 3 мм.
4. Отвор на цевта - конусен: 5 > 4 мм.
5. Полиран вход на цевта.
6. Пружината на клапана е сменена, с малко по-твърда.
7. Пластмасовият пълнеж е изваден от шрауда.
Така настроена, пушката направи 24 изстрела - 2 пълнитела, от 220 бара, с JSB 1,175 гр., със скорост 287 - 293 - 286 м/с. Скоростта, без проблем се вдига до 318 м/с, но резервоарът е много малък и намаляват изстрелите в плато, а и платото се измества във високите налягания.
Бях забравил, че има отделна тема за Флаша. Ако преценят, модераторите може да изместят публикацията, в правилната тема.
1. Иглата на дотиквача е изтънена и е на конус.
2. Отвор на клапанното тяло - 5,2 мм. Фабрично е 3 мм.
3. Трансферпорт - 5 мм. Фабрично, също е 3 мм.
4. Отвор на цевта - конусен: 5 > 4 мм.
5. Полиран вход на цевта.
6. Пружината на клапана е сменена, с малко по-твърда.
7. Пластмасовият пълнеж е изваден от шрауда.
Така настроена, пушката направи 24 изстрела - 2 пълнитела, от 220 бара, с JSB 1,175 гр., със скорост 287 - 293 - 286 м/с. Скоростта, без проблем се вдига до 318 м/с, но резервоарът е много малък и намаляват изстрелите в плато, а и платото се измества във високите налягания.
Бях забравил, че има отделна тема за Флаша. Ако преценят, модераторите може да изместят публикацията, в правилната тема.
Attachments
-
20220429_180911.jpg -
20220429_182233.jpg -
20220429_183128.jpg -
20220429_183152(0).jpg -
20220429_183407.jpg -
20220429_183453.jpg -
20220429_183455.jpg -
20220429_183459.jpg -
20220429_183717.jpg -
20220429_183724.jpg -
20220429_183748.jpg -
20220429_183726.jpg -
20220429_183738.jpg -
20220429_183753.jpg -
20220429_183924.jpg -
20220429_183918.jpg -
20220429_183928.jpg -
20220429_183934.jpg -
20220429_183955.jpg -
20220429_183959.jpg -
20220429_184005.jpg -
20220429_184145.jpg -
20220429_185438.jpg -
20220429_185406.jpg -
20220429_184912.jpg -
20220429_185434.jpg -
20220429_190915.jpg -
20220429_190920.jpg -
20220429_194149.jpg -
20220429_194152.jpg -
20220429_194156.jpg -
20220429_194611.jpg -
20220429_194613.jpg -
20220429_194624.jpg -
20220429_194647.jpg
Последна промяна:
Gadnqra
Редовен Потребител
Тунинг на Hatsan Air Max, кал. 5,5 мм + добавяне на редуктор:
Трансферпортът е разширен от 4 на 5 мм. Отворът на цевта е на конус от 5 към 4 мм. Клапанът е с малко по-твърда пружина. Полиран вход на цевта. Иглата на дотиквача е изтънена и е на конус. Така нагласена, пушката направи 30 изстрела - 3 пълнитела, с JSB 1,175 гр., със скорост 286 - 292 - 286 м/с. Стартово налягане 200 бара. Максималната скорост, в плато, която постигна пушката е 302 - 310 - 302 м/с. Така направи 18 изстрела от 220 бара.
По желание на собственика, беше монтиран редуктор на Huma Air, с който пушката направи 44 изстрела от 220 бара, със скорост 282 - 284 м/с, с JSB 1,175 гр. Предполагам, че от 240 бара, пушката ще прави поне 60 редукторни изстрела, с еднаква скорост, а ако резервоарът се смени с 500 кубиков, изстрелите ще са минимум 75 - 80. Редукторът е настроен на 148 бара. Това е засега от мен.
Трансферпортът е разширен от 4 на 5 мм. Отворът на цевта е на конус от 5 към 4 мм. Клапанът е с малко по-твърда пружина. Полиран вход на цевта. Иглата на дотиквача е изтънена и е на конус. Така нагласена, пушката направи 30 изстрела - 3 пълнитела, с JSB 1,175 гр., със скорост 286 - 292 - 286 м/с. Стартово налягане 200 бара. Максималната скорост, в плато, която постигна пушката е 302 - 310 - 302 м/с. Така направи 18 изстрела от 220 бара.
По желание на собственика, беше монтиран редуктор на Huma Air, с който пушката направи 44 изстрела от 220 бара, със скорост 282 - 284 м/с, с JSB 1,175 гр. Предполагам, че от 240 бара, пушката ще прави поне 60 редукторни изстрела, с еднаква скорост, а ако резервоарът се смени с 500 кубиков, изстрелите ще са минимум 75 - 80. Редукторът е настроен на 148 бара. Това е засега от мен.
Attachments
-
20220529_141729.jpg -
20220529_191102.jpg -
20220529_191057.jpg -
20220529_175521.jpg -
20220529_175325.jpg -
20220529_175308.jpg -
20220529_161247.jpg -
20220529_161109.jpg -
20220529_161102.jpg -
20220529_161054.jpg -
20220529_151822.jpg -
20220529_151821.jpg -
20220529_150624.jpg -
20220529_143333.jpg -
20220529_143329.jpg -
20220529_143308.jpg -
20220529_143247.jpg -
20220529_141756.jpg -
20220529_141749.jpg -
20220529_141713.jpg -
20220529_151847.jpg -
20220529_151919.jpg
Последна промяна: