Моят автомобил.

[andi]

Нисък разход на гориво е едно, ниска себестойност е друго, а комплексната оценка се казва Себестойност на Притежанието.
Това вече включва всичко дадено като разход по автомобила и ако го разделиш на километрите ще получиш съвсем други сметки

Супер го обясни ! Ама си мислех , че всеки го интересува тази сметка .
Щото каква е файдата за джоба ни , че колата гори малко като даваме много за ремонти ?
Или гори малко и не даваме за ремонти , но каското , данъка и обслужването в гаранционния сервиз са 5000 лв на година ?

 

[barbaron]

Щото каква е файдата за джоба ни , че колата гори малко като даваме много за ремонти ?Или гори малко и не даваме за ремонти , но каското , данъка и обслужването в гаранционния сервиз са 5000 лв на година ?

Този въпрос е със скромен отговор - "Прогреса клати феса". Новото има внедрени много повече системи за сигурност и комфорт на пътя и до някъде дават повече надеждност. За да можем да оценим казаното е достатъчно да седнем в една лада петица (ай да не е жигулка) и в един мерцедес, излязъл от завода тази година и с най-ниско ниво на оборудване (за да не ни е чак толкова лесно)...

Животът цена няма, а екстрите в един "по-нов от стария"автомобил, могат да ни го запазят. По тази причина някои хора предпочитат да дават парички за каско и гаранционно обслужване и да не се занимават да мислят как да спестят от автомобил - за сметка на съществуването си... Е, правят го тия които имат възможност...

За всеки "влак има пътници" и не можем да виним никого за индивидуалното решение "каква кола да карам"...

Късмет на всички!

 

[The_Incredible]

Още веднъж благодаря на отзовалите се колеги, колата вече е закупена.

 

[sspd]

Мъжът е най-съвършеното творение на БОГ

 

[ivodoc]

Зрителите около трасето са или извънаредно смели или дрогирани.

 

[rifle]

Не, това е бензин в кръвта- и когато един път влезне,няма излизане...

 

[ivodoc]

https://www.facebook.com/video.php?v=998175713573642

 

[Бочко]

Руската автомобилна промишленост...
Доколкото разбрах е правена отново в завода в Уляновск при "онази" УАЗ-ка, която не помня къде беше публикувана.
... и дръжката паднала, защото била "заключена вратата"

 

[Dominus]

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.ne...=4e1db413a3fc5890fbd8521165fa2c39&oe=57C70179

 

[oblaka]

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.ne...=4e1db413a3fc5890fbd8521165fa2c39&oe=57C70179

бил съм 2 пъти там и това за съжаление е жалката истина, 90% за което сме виновни само ние с безразличието си и завистта един към друг

 

[ivodoc]

Досещате ли се какво правят?

https://www.facebook.com/video.php?v=1734222353461386

 

[peko]

Пустинна лебедка.

 

[valens1968]

Пустинна лебедка.

С "котва"

 

[vas2308]

Я малко да съживя темата.
Имам намерение да взема нова (на старо) семейна кола (да смени Голф 4 -ка, 2000 год - 1,6 бензин, която взех по случайност и може би защото никак не харесвах голф , тоя пък взе че потвърди "мита" че не се чупят и вярно се оказа безпроблемна машина, та за 3 години ми стана симпатичен)
Сега искам нещо по-новичко , дето да карам следващите 5 години.
Насочил съм се към Форд Фокус МК 2,5 (2009- 2010- 2011 год) Хечбек 5 врати, в краен случай комби.
Някой да има опит с посочения модел. Чудя се и за двигател - 1,6 бензин или дизели 2.0 TDCI, 1,6 TDCI .
По принцип разхода на гориво не ме притеснява толкова - искам надеждна кола.

 

[peko]

Доста татъркани като служебни автомобили от среден клас. Това говори много относно надеждността.
1,6 дизела е ОК, без кой знае какви сериозни проблеми. Бензиновия и той.

 

[vas2308]

Доста татъркани като служебни автомобили от среден клас. Това говори много относно надеждността.
1,6 дизела е ОК, без кой знае какви сериозни проблеми. Бензиновия и той.

Сега чета за двигателите - 1,6 TDCi и 2,0 TDCi са си френските дизели 1,6 HDi и 2,0 HDi и се монтират в форд ....та ако има собственици на пежо или ситроен с тези двигатели , може да споделят инфо за двигателите.

 

[Dominus]

Васко, аз карам пижо с 1,6hdi. Нямам никакви оплаквания. Карам я вече 4-та година. Горивна система бош. За форд мога да кага следното. Двигателчето е също много добро, но вграждат горивна система делфи. Много кекави помпи и дюзи. Като цяло пилят помпи и разсипват и дюзите. Ако купуваш нещо с делфи, задължително си калкулирай ремонт на помпа и дюзи - около 1800лв. Зависи кой и къде ще те цери. А и форда ми е малко като каруцарско возенето и комфорта. Най-важно е колата да е подържана и пазена. Малко километри не са гаранция.

 

[apapazov]

Жена ми кара 407 2,0HDI от чисто ново. Двигателя е много здрав потвърждавам. В момента е на 350 000км минати лично от нея и не е имала никакъв проблем/говоря за двигателя/
Да не си кола в жена ми. Пали се сутринта студена на -20 и се тръгва с мръсна газ. Пистовия ремък го скъса миналата седмица. Беше оригиналния. Страх ме е да погледна ангренажния дали е сменян

 

[big_dragon]

Жена ми кара 407 2,0HDI от чисто ново. Двигателя е много здрав потвърждавам. В момента е на 350 000км минати лично от нея и не е имала никакъв проблем/говоря за двигателя/
Да не си кола в жена ми. Пали се сутринта студена на -20 и се тръгва с мръсна газ. Пистовия ремък го скъса миналата седмица. Беше оригиналния. Страх ме е да погледна ангренажния дали е сменян

+1
За сега няма измислен по-добър дизел, точно този 2,0HDI
Заводския ангренаж се сменя на 240 000 км.
Аз го смених есента. Беше като нов...

 

[boko4545]

+1
За сега няма измислен по-добър дизел, точно този 2,0HDI
Заводския ангренаж се сменя на 240 000 км.
Аз го смених есента. Беше като нов...

.....има,2.4 JTDI/5цил/...имат го алфи,ланчии,фиати,волво V70/90 и някои фордове ....като цяло преживява повечето от подобните,електрониката е на Бош...много икономичен