Grifcom
Потребител
ВЪВЕДЕНИЕ
Не много отдавна турският производител на въздушно оръжие Hatsan разнообрази асортимента като пусна на пазара полу-автоматична компресионна пневматика. Принципа на действие, както и съпътстващите проблеми, методи на отстраняване, тунинг и ъпгрейд са приблизително идентични. Същевременно са коренно различни от предишните модели които са ни добре познати и си имат отделни теми. Нека споделяме впечатления, радости и проблеми, представяме и обсъждаме моделите semi-automatic в тази тема. Към настоящия момент основни представители са Galatian 5, Barrage-Bullmaster-Turkbull, Sortie.
Не отдавна се обзаведох с "булпапчето" на Hatsan. Та да ви споделя малко впечатления. Изваждаш от кашона куфара.. .. Куфара кърти мифки.. ..
Вътре булпапчето и то не е шега работа
Ама все пак е с 25 санта по-малко от куфара. И като гледам има 6 см излишен приклад. Иначе 3 барабана, ремък, бипод, бързомер.. Двата барабана са в приклада и транспортно са стегнати. За употреба трябва да се разхлабят малко от винтовете отдолу. Манометърчето му е смехорийка и много тъпа тапа на дръжката. Пречи да седи право пушкалото даже и подпряно. Хем е тежичко хем добре се прикладва. Следва да се тества. УАУУ. 2х3 барабана х12 jsb 1.175 за 4-5 мин .Хахаха, еми бавно се пълнят. После качвам хроното на Митака с нова батерия и 12 изстрела 267.3 , 5-ия и 9-ия 267.4. Може да му има нещо
Та за от кашона бива. После не се стърпях и развих 2 винта. И трябва да се внимава когато се сваля набузника защото фиксатора се разпада. Приклада е кило и 200 и пласмасарията не блести с качество, другото си е желЕзо. Щях да забравя - най грозния спусък който съм барал и предпазителя е неудобен.
Ще ви споделя впечатления и за sorti-то и защо мястото му е тук. Мисля че приликата е забележима.
Не много отдавна турският производител на въздушно оръжие Hatsan разнообрази асортимента като пусна на пазара полу-автоматична компресионна пневматика. Принципа на действие, както и съпътстващите проблеми, методи на отстраняване, тунинг и ъпгрейд са приблизително идентични. Същевременно са коренно различни от предишните модели които са ни добре познати и си имат отделни теми. Нека споделяме впечатления, радости и проблеми, представяме и обсъждаме моделите semi-automatic в тази тема. Към настоящия момент основни представители са Galatian 5, Barrage-Bullmaster-Turkbull, Sortie.
Не отдавна се обзаведох с "булпапчето" на Hatsan. Та да ви споделя малко впечатления. Изваждаш от кашона куфара.. .. Куфара кърти мифки.. ..
Вътре булпапчето и то не е шега работа
Ама все пак е с 25 санта по-малко от куфара. И като гледам има 6 см излишен приклад. Иначе 3 барабана, ремък, бипод, бързомер.. Двата барабана са в приклада и транспортно са стегнати. За употреба трябва да се разхлабят малко от винтовете отдолу. Манометърчето му е смехорийка и много тъпа тапа на дръжката. Пречи да седи право пушкалото даже и подпряно. Хем е тежичко хем добре се прикладва. Следва да се тества. УАУУ. 2х3 барабана х12 jsb 1.175 за 4-5 мин .Хахаха, еми бавно се пълнят. После качвам хроното на Митака с нова батерия и 12 изстрела 267.3 , 5-ия и 9-ия 267.4. Може да му има нещо
Та за от кашона бива. После не се стърпях и развих 2 винта. И трябва да се внимава когато се сваля набузника защото фиксатора се разпада. Приклада е кило и 200 и пласмасарията не блести с качество, другото си е желЕзо. Щях да забравя - най грозния спусък който съм барал и предпазителя е неудобен. Ще ви споделя впечатления и за sorti-то и защо мястото му е тук. Мисля че приликата е забележима.
Attachments
Последна промяна от модератор:
при изстрел, но разхода е добре и затова не я пипам.
и за сега ще я нарека "тласкач" "опъвач" или "обтегач" ? Също е алуминиева, но оксидирана и е с О пръстен. Още нямам отговор защо са "надупчили" шрауда, дали естетически или технологично. При стрелба се усеща излизане на газове от перфорациите, което го прави и по шумен.
. Сигурно за да не "дрънка" в леглото
Иначе барабана се върти само от пружината.
Тоест онзи детаил който удря по "иглата" на бойния клапан. В зависимост от конструкцията зад него или вътре в него или механично прикачена има пружина и съответно зад или пред нея винт с който се регулира нейния натяг.
