Hatsan PCP: AT 44, ВТ65 и т.н.
- Автор на темата ivodoc
- Начална Дата
st_beer
Редовен Потребител
Оги,ако в тая капачка както е навита и ако херметизира хубаво ако цилиндъра си пусне налягане и то се изравни в капачката отвиването на тая бронзова тапа ще е приключение и голям зор. Казвам го от опит само че при мен нещата станаха при крана на бутилката. Имах такава предпазна тапа да не влизат боклучета и я бях завил. Като носих веднъж бутилката неволно леко се разви крана и наду тая предпазна капачка. За да я развия да си изпусне там колкото налягане беше се събрало игра тръбен ключ.
st_beer
Редовен Потребител
Ще окъпем цилиндъра във леген с вода и ще си покаже от къде е проблема. Мисля като купих моята пушка има такова резервно като това от снимката и ако го намеря само къде е из нещата ми и ако проблема е от там ще го сменим.
Може проблема да е съвсем друго място като пръстените на манометъра,зарядния клапан или от друг пръстен. Няма много места от където да пуска така че ще го излекуваме ама първо трябва го изкъпем да видим къде е проблема.
Може проблема да е съвсем друго място като пръстените на манометъра,зарядния клапан или от друг пръстен. Няма много места от където да пуска така че ще го излекуваме ама първо трябва го изкъпем да видим къде е проблема.
praetorian
Редовен Потребител
Оказа се, че изпиляването на дотиквача с милиметър вдига скоростта с около 15 м/с 
.Преди стреляше с 290 с тежкото жсб, смятай сега 
.Това без да пипам други настройки по пушката.Е, колегите на Копринка чуха как буха де
Просто тогава не го бях мерил с колко мята след изпиляването, едвам днес сколасах....Доволен съм Имам 3 барабана, дето отиват на едно място.Отново и отново ме радва таз пущина.
.Преди стреляше с 290 с тежкото жсб, смятай сега .Това без да пипам други настройки по пушката.Е, колегите на Копринка чуха как буха де Просто тогава не го бях мерил с колко мята след изпиляването, едвам днес сколасах....Доволен съм
Имам 3 барабана, дето отиват на едно място.Отново и отново ме радва таз пущина.
fishermaniac
Потребител
Ще е интересно да кажеш сега на какво разстояние застава полата спрямо трансферпорта.
praetorian
Редовен Потребител
Не колега, не го скъсявам, изтънявам гоfishermaniac написа:
. Прекалено е дебел и запушва яко отвора на цевта в оригиналния си вид.
fishermaniac
Потребител
Кажи диаметър тогава?
praetorian
Редовен Потребител
около 2 мм, но в основата е маалко по- дебел, че иначе става крехко.
methaa
Редовен Потребител
Това е моята идея за подобряване на дотиквача.
Представлява бронзов накрайник който се навива на оригиналния дотиквач, който за целта трябва да бъде скъсен.
Само трябва да се определи позицията на стопорното болтче да бъде такава, че при крайно положение на дотиквача при зареждане на чашката, стопорното болтче да се намира преди "о" пръстените на цевта, за да се избегне тяхното нараняване.
Другият вариант е хлепане с лепило, който е необратим.
По този начин ще се намалят аеродинамичните загуби десетки пъти, което би трябвало да доведе до по-голямо запазване на к. енергия на в-ха, и вдигане на скоростта на чашката.
Малко пояснение: под "отвора на цевта" имам предвид отвора който е свързан с трансферпорта.
Пипкаво е за изпълнение, но не представлява нищо сложно.
Извинявам се за почерка, и кривите линии, но нямах друго под ръка освен химикалката.
Моля споделете какво мислите за идеята.
Представлява бронзов накрайник който се навива на оригиналния дотиквач, който за целта трябва да бъде скъсен.
Само трябва да се определи позицията на стопорното болтче да бъде такава, че при крайно положение на дотиквача при зареждане на чашката, стопорното болтче да се намира преди "о" пръстените на цевта, за да се избегне тяхното нараняване.
Другият вариант е хлепане с лепило, който е необратим.
По този начин ще се намалят аеродинамичните загуби десетки пъти, което би трябвало да доведе до по-голямо запазване на к. енергия на в-ха, и вдигане на скоростта на чашката.
Малко пояснение: под "отвора на цевта" имам предвид отвора който е свързан с трансферпорта.
Пипкаво е за изпълнение, но не представлява нищо сложно.
Извинявам се за почерка, и кривите линии, но нямах друго под ръка освен химикалката.
Моля споделете какво мислите за идеята.
Attachments
fishermaniac
Потребител
Това е много добре измислено,колега,само улеовидния канал как ще се направи.Някой ако може да го направи това изпълнение със сигурност ще има желаещи.
methaa
Редовен Потребител
Мислех си да се направи на ръка. С пиличка да се изреже диагонал от горния край на детайла до вътрешния край на "отвора на цевта". Другия вариант е да се направи донякъде колянцето с помоща на много нерви и диск от ъглошлайв който е вече на свършване. Довършването може да се направи на ръка с шкурка, или с някакво парче от камък за шмиргел или цял ако има такъв размер.
Това е което ми идва наум. Предполагам че има накякви инструменти за целта.
Имам един познат който се занимава с обработка на камъни. Ще го попитам когато го срещна.
Това е което ми идва наум. Предполагам че има накякви инструменти за целта.
Имам един познат който се занимава с обработка на камъни. Ще го попитам когато го срещна.
praetorian
Редовен Потребител
Е защо да е цялата таз хамалогия, като може просто да се опили оригиналния дотиквач....Инак, толкова дебел са го направили,че като погледнеш отдолу на цевната кутия и се чудиш, отде минава въздуха .
.