HATSAN - всички модели пружинни пушки на фирмата.

sig_556

sig_556

Потребител
За малко повече от тези пари имаш Липърс със корекция на паралакса,мил-дот скала,и яки лещи.Според мен не си струва.
 
lynx

lynx

Редовен Потребител
Колеги, някой знае ли размера на о-пръстена на цевта при Асан 125, калибър 6,35?
И дали е един размер при всичките калибри?
1266521425_bfht4427_22027.jpg

На схемата е под номер 8
1267445363_qyhh7769_hatsanht125thpage1.jpg


Дидарай да ме извини, че ползувам негова снимка но тази беше първата която намерих. :pardon:
 
A

Anonymous

Гост
Не е О-пръстен. По-скоро е с цилиндрична форма. За 125-ца в 6,35 не мога да ти кажа размер. Бих могъл да извадя и измеря уплътнението на Х-95 5,5, но се съмнявам, че е същия размер.
 
didarai

didarai

Редовен Потребител
Няма кво да извинявам.Те за тва са постнати за да се ползват от всички. :cheers:
Уплътнението е цилиндрично,да.За 6,5 мм и аз не знам същото ли е.Има 2 типа обаче.Най-разпространеното е 3 лв. по магазините и прилича на отрязан маркуч,но със заоблен ръб от едната страна.Лошото е ,че се различават по дължина и трябва да внимаваш ако вземаш такова.Сложи 4-5 на плота и виж кое е най-високото.
Другия тип от по-мека гума и по-обемно.Такова взех от Бункера.Забравих цената.
 
ilian

ilian

Потребител
lynx написа:
Колеги, някой знае ли размера на о-пръстена на цевта при Асан 125, калибър 6,35?
И дали е един размер при всичките калибри?
1266521425_bfht4427_22027.jpg

На схемата е под номер 8
1267445363_qyhh7769_hatsanht125thpage1.jpg


Дидарай да ме извини, че ползувам негова снимка но тази беше първата която намерих. :pardon:
Натиснете за да разшири...
Едно време имах 125-та и в трите калибъра :crazy: :crazy: :crazy: и бяха еднакви и за трите :yes:
 
lynx

lynx

Редовен Потребител
Браво Илиане, чудесна новина! :bravo: :bravo:
В Пушка-та има уплатнения за 125 , но не са написали за кой калибър са.
Възможно е да има някои различия, но нали всеки Хатсан е почти поръчков и няма 2 еднакви.... :crazy:
 
mitaka101

mitaka101

Потребител
Има два модела уплътнения - старо и ново. Те са си еднакви за всички калибри. Това, дето си го снимал е от новите и имат такива в Заримекс. Старите са по-дебели - канала около цевта е по-широк, съответно и уплътнението, Те имат издаден сегмент, който е заоблен.
 
lynx

lynx

Редовен Потребител
Митак, добре е че и ти се включваш по темата.
Най-вероятно собственика на Хатсана ще се обърне лично към теб с молба да я пооправиш и прегледаш където и каквото е нужно.
Но нека да не посреднича, колегата е от София и ще ти обясни на ЛС от какво се нуждае.
 
A

Anonymous

Гост
Имам следното питане и понеже Хасаните имат слаби и силни пружини, ще го задам тук :)

Има ли някой, който да е мерил точни размери на силна и слаба пружина? И ако има ако може да ми ги даде. Интересуват ме дебелина на телта, дължина, брой навивки, вътрешен размер!

Размерите ме интересуват за да видя кой показател променят най-удачно за да стане по-силна пружината. Няколко пъти ползвам услугите на един завод за пружини и съм много доволен от работата им и смятам да си поръчам да ми барнат няколко. Ще пусна едно запитване за цени и ако има хора, които ги интересува ще дам координати и цени .

Поздрави!
 
didarai

didarai

Редовен Потребител
По спомен ???,в процентно съотношение,най-голямо влияние оказва промяната на диаметъра на тела.Мисля даже в пъти беше разликата от колкото ако променяш диаметъра и дължината на пружината.Те това там в завода сигурно си го знаят най-добре.Въпроса е......за какво ти е по-силна пружина,на и без това силните хасани и като повишиш отката къде ще ти отиде точността?
За какво пък и в завод си поръчваш пружините?За хасаните бол по магазините.
 
A

Anonymous

Гост
didarai, мерси за отговора. По принцип съм доста запознат кой размер/показател как влияе на твърдостта на пружината. Интересува ме по кой начин го правят при въздушните пушки, димек кой е най удачния при тях. Промяна на диаметъра не е добра идея, защото да се втвърди една пружина трябва да се намали диаметъра, но пък тогава няма да отговаря на водачите и т.н.
Примерно може да се намали броя на навивките, но тука идва въпроса дали запазват дължината или я правят по-къса. Или пък просто ползват по-дебела тел ....

Иначе пружината е за CFX (понеже никъде няма) , не е за Хасан . Но пък ако вкарат добра цена предполагам ще е доста по-качествена от тези, които продават по магазините.
 
cilindura

cilindura

Редовен Потребител
Колега, зарежи тези телени пружини. По този път на безкрайни експерименти с пружините тръгнах преди 20 години. Затова смело мога да заявя, че опитът ми в тази област никак не е малък. Правил съм си пружините лично аз, след което са ги закалявали професионални термисти в заводски условия, поръчвал съм пружини в с. Крън и Казанлък, но всичко това доведе до едни безкрайни експерименти, свързани с наливане на много пари. Образува се една бездънна яма, в която човек потъва и в един момент разбира, че няма никакъв смисъл. Но уви, времето вече е минало. Моят съвет е да се насочиш към газова пружина; Това е възможно най-модерното решение при пружинните въздушни пушки. Предимствата на газовата пружина пред телената е известна вече дори и на децата. Още повече, че става въпрос за пушка CFX която е със странично зацепване на скупсковия механизъм. Ако пушката е с централно зацепване, както при повечето модели на "Вайраух" и "Диана", тогава си струва да търсиш здрава и качествена пружина. Ако пък толкова много държиш на телена пружина, идеален вариант е пружина от "Хатсан" модел 80-90. Същите са прекрасно закалени и дълговечни за разлика от първите модели, които много лесно се деформираха и чупеха. Не ти препоръчвам оригинална пружина от "Гамо", тъй като нейната умора настъпва много бързо и пружината омеква. Единственото, което ще ти се наложи в случая е - да си скъсиш пружината според броя на витките, които са ти необходими. Поздрави!
 
M

mita4eto1977

Новодошъл
Здравейте,може ли някой да помогне със схема за разглобяване на Хатсан 125 Quatro SAS 5.5.Имам предвид снимки,гледах други 125-ци отзад при тапата имат един щифт аз имам три Благодаря предварително!
 
CaMyPau

CaMyPau

Редовен Потребител
ФТКС
ФТДМ
M

mita4eto1977

Новодошъл
четох,четох и тези ги четох но с три оси отзад при пластмасовата тапата не видях интересува ме реда им на избиване :pardon:
 
A

Anonymous

Гост
Ако не се бъркам, първите две оси минават през корпуса на спусъка. Бих те посъветвал да си направиш две по-къси осички, с които да ги замениш при избиването - не знам дали не държат някои части от спусъка и да се видиш в чудо после кое откъде е. Ако го направиш и ако имаш стенд, редът на избиване не е важен.
 
mitaka101

mitaka101

Потребител
Първите две оси /от към цевта/ държат само спусъка. Третата държи тапата на цилиндъра. Избиваш първите две без да слагаш/ползваш нищо и изваждаш спусъка. За да го извадиш цял се прави една по-къса ос с диаметър 6мм и дължина 12мм. Хубаво е да има закръгление в единия край. Тя си е показана в поста по-горе. Тази ос я поставяш вместо оригиналната, която минава през "ушите" заварени за цилиндъра. Оригиналната е дълга и не позволява изваждането на спусъка, а като набиеш твоята - спусъка може да излезе.
Следващата изненада е като избиеш и последната ос:
сложил си пушката на стенд, или приятел я натиска. Ако имаш късмет - тапата ще тръгне да излиза. Напоследък, обаче, тъпите турци въвеждат една допълнителна "екстра" - цилиндъра е сплескан 0,5 до 1 мм. в частта си при щифтовете. Измери с шублер предварително външния диаметър на цилиндъра съвсем в края при тапата - ако размера откъм отвора с щифтовете е по-малък от размера в направление на спусъка - подготви си раздвижени клещи или тръбен ключ да стиснеш цилиндъра, защото иначе тапата не излиза!
Избиваш щифта на тапата - а тя си стои, при това с натегната вътре пружина. И като тръгне - трябва да си як в ръцете за да я удържиш :)
Та значи се връщаме на монета, в който си установил, че цилиндъра ти е от сплесканите - слагаш на стенд или пушката е подпряна с приятел отгоре, избил си двата щифта и си извадил спусъка - избиваш и третия щифт и стискаш с клещите/ключа цилиндъра и тапата излиза. Подложи нещо на цилиндъра да не го нараниш при стискането.
Успех!
 
kacushiro

kacushiro

Потребител
Момчета,имам следния проблем: Пушката е Хатцан 125 с ГП,бях я дал на един приятел да постреля и не знам какво точно се е случило,но сега не може да се зареди.При пречупването на цевта се чувства обичайното усилие,така че ГП-то явно си е в ред,но долу не се получава изщракването и задържането на пружината,а цевта си се връща като лък.Странна работа и много неприятна.Моля помагайте :sos:
 
You must log in or register to reply here.
Нагоре