Благодаря! Аз освен да сваля цевта и затворния блок, или както там се нарича, при въздушните пушки, цилиндъра, от пластмасовата ложа, и да опитам да извадя всичко от тоя цилиндър, друго не знам какво мога да направя. Да речем, че успея да разглобя всичко, откъде да взема ново чело за буталото? Сигурно е малко тъп въпроса, но с въздушните пушки нямам никакъв опит. И с каква смазка да го намажа после- струва ми се, че за триещи се части, като бутало в цилиндър, би трябвало все пак да има някакво смазване? Може и да не съм прав, благодарен съм на всякакво инфо по въпроса.
HATSAN - всички модели пружинни пушки на фирмата.
- Автор на темата ivodoc
- Начална Дата
xpresident
Редовен Потребител
Маншет е уплътнението на буталото. Струва 4-5лв, има ги по оръжейните магазини. Почисти с парцал отвътре цилиндъра идеално. Може да го смажеш после със изключително малко силиконова смазка, само една идея, примерно да сложиш 1/3 капка на пръста си и да го натъркаш. Според някои мнения изобщо не трябва да се маже, прецени си сам. Отвън буталото се маже с много тънък слой молибденова грес. Като вкарваш буталото в цилиндъра има опасност да надереш маншета, така че е добре да полираш всички ръбове, дори целия цилиндър от вътре.
Най-добре е с молибденов прах, но ще намериш трудно. Иначе молибденовата е за високи натоварвания.
Силиконова смазка имам, за шибидаха на колата си ползвам такава, а не е проблем да намеря и молибденова грес. Имам и графитна смазка. Щом има движение в бутало, си мисля, че трябва да има някаква смазка. За маншета ще купя друг, вероятно в оръжейния магазин, където ми продадоха пушката, ще имат, човека ми каза, че имат резервни части за тая пушка. Това при условие, че се справя с разглобяването. @Коварен, да, прав си за по-леките сачми, стрелях с няколко вида на JSB, по-точно една кутийка сачми JSB, разделена на няколко секции, с различни грамажи, избрах тия тежките, защото на дистанция до 20 метра дават голям поразяващ ефект, при сносно групиране, а аз на по-големи дистанции едва ли ще стрелям. На цилиндъра ръбовете бих могъл да ги полирам, имам водни шкурки 2000 и 2500, за отвътре в цилиндъра ми се струва мисия невъзможна с подръчни средства, пък и съм само любител. А самата пружина трябва ли да я смажа? Имам оръжейна смазка, течна и твърда също?
xpresident
Редовен Потребител
Благодаря, ако се справя с разглобяването, почистването и сглобяването, ще напиша какво съм сътворил. Ако имам проблеми, също. Иначе пушката ме удовлетворява, като за любителска стрелба, точност и мощност на дистанциите до 20 метра, а особено след напълването на кухия приклад със силикон и двата метални нипела- и като баланс. Даже си направих и ремък, да мога да я мятам на рамо, с цевта надолу.
Shooter21
Потребител
До колегата nik123 да принципно пружината на пушкате е бая силна към 60-70 кг и на дали ще успееш без стенд дори е опасно за живота ако не е добре обезопасена при снемането на щифтовете най простоя стенд ако си забелязал в форума е от две по дебели дъски прикрепени към шпилки от двете страни самоделието струва към 5 лв така че не рискувай без стенд или ако ти се занимава става и от стар Ладов или Москвичов крик тук даже и по модерен!
Забравих да добавя ако е Quatro спусъка е хубаво когато ги извадиш от ложата да щракнеш една снимка разбирасе ако не помниш добре за да не се чудиш как да го сбереш че "дървения" е по прост но тези от тип quatro са доста по сложни има много подвижни части аз лично първия път яко се чудих как се сбира успех!
Забравих да добавя ако е Quatro спусъка е хубаво когато ги извадиш от ложата да щракнеш една снимка разбирасе ако не помниш добре за да не се чудиш как да го сбереш че "дървения" е по прост но тези от тип quatro са доста по сложни има много подвижни части аз лично първия път яко се чудих как се сбира успех!
Последна промяна от модератор:
Благодаря за информацията, като почна да разглобявам, ще правя снимки, естествено, защото после едва ли ще мога да сглобя пушката, ако не гледам по снимките кое как е било, преди да го разбутам 
Ще кача снимките, а се надявам, че няма да ми се наложи да разглобявам спусъка на съставните му части, за да извадя буталото и да го почистя. Сега ще пожелая на всички колеги приятна вечер и едно наздраве!
Ще кача снимките, а се надявам, че няма да ми се наложи да разглобявам спусъка на съставните му части, за да извадя буталото и да го почистя. Сега ще пожелая на всички колеги приятна вечер и едно наздраве!
t.marev
Редовен Потребител
Силиконовата смазка си я остави за шибидаха на колата, тук не ти трябва. Няма нужда да шлайфаш цилиндъра отвътре, необходимо е само да затъпиш ръбовете на прореза в който се движи лоста за зареждане ОТВЪТРЕ. Не ти трябва шкурка 2000, достатъчно е 200-300, но после ще трябва идеално да почистиш цилиндъра отвътре от остатъците от шкурката. Затова по-добре е тези ръбове да се загладят с шабър или с някоя тънка пиличка. Китайските "часовникарски" пилички от магазините за левче, ще ти свършат работа. Трябва като пипнеш ръба с пръст да не те пореже. С мазни пръсти опипваш маншета отстрани, това му стига. Можеш да използваш каквото масло имаш но НЕСИЛИКОНОВО! Ако имаш молибденова грес - мажеш буталото зад маншета много тънко, после пружината, водачите и всичко което ти харесва. Лошото на тази грес е че цапа, така че по-пестеливо с нея. Но чаркалъците на спусъка може по-щедро. Ако нямаш - мажеш с каквото имаш, но тънко. Задължително смажи обилно шарнира /там където се чупи цевта/ и връзката на лоста за зареждане. Мисля че за другото сам ще се сетиш.
Успех!
xpresident
Редовен Потребител
Тошко, би ли пояснил защо не трябва да е силиконово?
t.marev
Редовен Потребител
Ами защото другите мажат по-добре. Силиконовите смазки се използват предимно за пластмасови детайли, защото не разяждат като другите масла. Могат да се използват и другаде, особено ако нямаш под ръка друго, но филмът който образуват не е толкова устойчив на натоварвания и е по-нетраен.Има разбира се и специални силиконови смазки, но ние все пак боравим с достъпни неща.
добри
Редовен Потребител
Ето какво правя аз след това: Напръсквам цилиндъра и спусъка с Меглио /домашен обезмаслител/. Чакам 5 минути и със силна струя вода измивам детайлите. Подсушавам с въздушна струя за по-бързо. Изпръсквам детайлите с тефлонов спрей и подсушавам и след това забърсвам старателно с памучен парцал. В малка бирена капачка правя смес от силиконов вазелин и тефлонов спрей. С него намазвам много тънко маншета. Вкарвам буталото в цилиндъра. Спусковият механизъм изпръсквам с тефлонов спрей и след това с Балистол. Забърсвам и сглобявам пушката. Никога не слагам грес на спусъка.
xpresident
Редовен Потребител
Така е. Освен това, се ползват във водолазните апарати (230 бара), в помпите за ПЦП (до 300 бара) и във компресионните пушки и пистолети. И на трите места, ако се сложи друга смазка става БУМ!
Последна промяна:
Засега просто отделих приклада, огледах устройството и пак събрах пушката, като за начално опознаване. Поразгледах в този форум и в нета за разглобяване. Предполагам, такъв стенд имате предвид?
Не изглежда трудно изпълнимо, материалите са достъпни, 4 шпилки, две дъски, или мебелни плоскости от стар шкаф и болт-перчатка. Като ми поостане по-свободно време, ще го направя тоя стенд и почвам разглобката.
Така- малко развитие. Стенда още не е готов, засега само е отделена железарията от приклада. Първи впечатления- още от предходното разглобяване, това ми е второто частично, тоя път направих и снимки. На първо място- много калпав метал на болтовете. Имам предвид този напречния-
Отдясно е като за огромна отверка, отляво има законтрящо малко болтче, което, въпреки вниманието и "нежната" работа, се скапа- главата му, от изключително мек метал, след едно развиване-завиване (първо разглобяване) вече не ставаше за нищо, при второто разглобяване. Направо го разпробих с малко свредло с винтоверта и с помощта на този самоделен инструмент, който използвах за законтряне на втулката отляво-
успях да го развия и извадя и сега болта е без законтрящо болтче.
Мисля, че ще върши работа и така, без контраболтчето. По-нататък може да го сменя и него, и втулката отляво, с някакъв голям обикновен болт с подходящо сечение и гайка с контрагайка и да реша окончателно проблема.
Задната част, със спусъка и предпазителя изглежда така:
Прави ми впечатление, че този цилиндър тук
се движи лесно с ръка и лесно ще се извади, но засега не съм го извадил, да не се разхвърчи нещо из стаята, има пружинки в тоя механизъм.
Тези трите цилиндъра-
явно са под напрежение от пружината, не се мърдат с леко почукване. Предполагам, че най-задния държи пластмасовата тапа накрая с предпазителя.
Доколкото четох из форума и из нета, разглобяването на пушката започва отзад, т.е. от тази пластмасова тапа
само че при мен тук има предпазител и самата тапа вероятно се държи от един от трите цилиндъра в края на затвора. Не помръдва при опит за раздвижване с ръка. Някой с опит да сподели как да я махна, заедно с предпазителя? Благодаря предварително!
Отдясно е като за огромна отверка, отляво има законтрящо малко болтче, което, въпреки вниманието и "нежната" работа, се скапа- главата му, от изключително мек метал, след едно развиване-завиване (първо разглобяване) вече не ставаше за нищо, при второто разглобяване. Направо го разпробих с малко свредло с винтоверта и с помощта на този самоделен инструмент, който използвах за законтряне на втулката отляво-
успях да го развия и извадя и сега болта е без законтрящо болтче.
Мисля, че ще върши работа и така, без контраболтчето. По-нататък може да го сменя и него, и втулката отляво, с някакъв голям обикновен болт с подходящо сечение и гайка с контрагайка и да реша окончателно проблема.
Задната част, със спусъка и предпазителя изглежда така:
Прави ми впечатление, че този цилиндър тук
се движи лесно с ръка и лесно ще се извади, но засега не съм го извадил, да не се разхвърчи нещо из стаята, има пружинки в тоя механизъм.
Тези трите цилиндъра-
явно са под напрежение от пружината, не се мърдат с леко почукване. Предполагам, че най-задния държи пластмасовата тапа накрая с предпазителя.
Доколкото четох из форума и из нета, разглобяването на пушката започва отзад, т.е. от тази пластмасова тапа
само че при мен тук има предпазител и самата тапа вероятно се държи от един от трите цилиндъра в края на затвора. Не помръдва при опит за раздвижване с ръка. Някой с опит да сподели как да я махна, заедно с предпазителя? Благодаря предварително!