Струва ми се, че не си съвсем наясно защо това е така. Проблемът не е, че нарочно така се проектират двг, а че работейки на пропан-бутан или метан, двг е доста повече топлинно натоварен. Гориво-въздушната смес от бензин и въздух охлажда поради изпарявянето на бензина при което отнема топлина.
При употреба на пропан-бутан или метан липсва този ефект на охлаждане и частите на двг са повече топлинно натоварени отколкото при работа на бензин.
Когато двг е фабрично произведен за работа на пропан-бутан или метан, това е съобразено от производителя.
Това, че искате да присаждате на бензинов двг горивна система за работа с пропан-бутан или метан си е ваш проблем, не на производителя....