Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Малко мътна ама се вижда къде е болта.
Малко мътна ама се вижда къде е болта.
МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S510 / S410 / S400 /EV2 / Twice Mk и др.
- Автор на темата cdman
- Начална Дата
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
ИИИЗЗЗНННЕЕЕНННАААДДДАААА
не дойде АА S400
Та значи отварям и какво да видя
Air Arms S400F
На пръв поглед веднага видях разликата вижте я и вие....
ПЪРВО надулника е различен.... и странно много добре модерира звука
ВТОРО има "гайка" от цевта към цевната кутия, всъщност е част от цевната кутия.
ТРЕТО спусъка е "обзаведен" с пружинка и не се кенделка както го описвате по-напред
Естествено пуснах и десет изстрела
... показанията на комброто бяха от 233,7 до 234,6 с JSB 0.547 - 15J
п.п. ограденото с червено е гайката която купих от Англия с мисълта че си купувам AA S400. Странично има шестограмно болтче с което се монтира.
ИИИЗЗЗНННЕЕЕНННАААДДДАААА
не дойде АА S400
DANNY написа:Англичаните рекламират нов модел Air Arms S400F
Тук на страница 38-ма от августкия брой на списанието:
http://forum.airguns.bg/index.php?topic=1431.75
Та значи отварям и какво да видя
Air Arms S400F
На пръв поглед веднага видях разликата вижте я и вие....
ПЪРВО надулника е различен.... и странно много добре модерира звука
ВТОРО има "гайка" от цевта към цевната кутия, всъщност е част от цевната кутия.
ТРЕТО спусъка е "обзаведен" с пружинка и не се кенделка както го описвате по-напред
Естествено пуснах и десет изстрела
... показанията на комброто бяха от 233,7 до 234,6 с JSB 0.547 - 15Jп.п. ограденото с червено е гайката която купих от Англия с мисълта че си купувам AA S400. Странично има шестограмно болтче с което се монтира.
Attachments
DANNY
Редовен Потребител
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Честито!
Добре дошъл в Клуба!
Много да те радва! И много железа да застреляш!
Спусака е като на АА -S510
Явно нашия модел не го произвеждат вече.
Аз когато я взех моята ми даваше доста по-висока скорост. В порядъка на 245, 246, 247 метра.
Божо ме съветваше тогава да и натегна пружината /да стой заредена/ една нощ и тогава се пооправи. С течение на времето си слезе до 240м/с
Честито!
Добре дошъл в Клуба!
Много да те радва! И много железа да застреляш!
Спусака е като на АА -S510
Явно нашия модел не го произвеждат вече.
Аз когато я взех моята ми даваше доста по-висока скорост. В порядъка на 245, 246, 247 метра.
Божо ме съветваше тогава да и натегна пружината /да стой заредена/ една нощ и тогава се пооправи. С течение на времето си слезе до 240м/с
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Интересно в приклада дали имат разлики ... в начина на захващане 
или в самия болт 
П.П. И червея на съмнението почна да те гризе
shstanchev написа:На пръв поглед веднага видях разликата вижте я и вие....
ПЪРВО надулника е различен.... и странно много добре модерира звука
ВТОРО има "гайка" от цевта към цевната кутия, всъщност е част от цевната кутия.
ТРЕТО спусъка е "обзаведен" с пружинка и не се кенделка както го описвате по-напред
Интересно в приклада дали имат разлики
... в начина на захващане или в самия болт П.П. И червея на съмнението почна да те гризе
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Може, що да не може. Аз си сложих пружинка да натиска спусъка назад и този вариант по ме кефи.
DANNY написа:Гледам тази снимка и снимката на Станчев с пружинката от химикалка.
Чудя се, дали не може да се комбинират двете неща.
Дали да не сложа пружина и в средата стоперен болт като на Валенса.
Може, що да не може. Аз си сложих пружинка да натиска спусъка назад и този вариант по ме кефи.
Attachments
DANNY
Редовен Потребител
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Не те разбрах. Снимките са кофти.
Обясни по-подробно, че ме заинтригува!
Аз по прицип също искам да натиска назад, но не намерих подходящото място в което да я закача.
valens1968 написа:DANNY написа:Гледам тази снимка и снимката на Станчев с пружинката от химикалка.
Чудя се, дали не може да се комбинират двете неща.
Дали да не сложа пружина и в средата стоперен болт като на Валенса.
Може, що да не може. Аз си сложих пружинка да натиска спусъка назад и този вариант по ме кефи.
Не те разбрах. Снимките са кофти.
Обясни по-подробно, че ме заинтригува!
Аз по прицип също искам да натиска назад, но не намерих подходящото място в което да я закача.
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
И тъй като нямам още приклад и оптика, все пак реших да направя тестове за плато. Първият ден след като публикувах поста си със снимките, буквално се изнервих от показанията на комброто и бях решил че пушката задължително ще е със редуктор колко и да не ми се ще. При около 165 бара стреляше със 234м.с. а при 145бара скоростта подскачаше неравномерно от 242 до 255м.с.
НО... нещата си дойдоха на мястото.
Първо смених чашките. Тестовете правих с едни некачествени ЖСБ-та ... хвърлих ги и си набутах "читава" кутия.
Второ заредих пушката вчера към 9:00 и я държах заредена до около 16:00 т.е. около 7часа с цел да "изморя" малко пружината на ударника.
РЕЗУЛТАТА... повече от задоволителен. Почти чуден! Пушката има страхотно 16J плато от 150-120бара, като прави 50-55 изстрела в коридор от 3м.с. Поради малката разлика в наляганията, смятам за първите тестове дори да не освобождавам цевта от осмицата.
Не съм отварял пушката, не съм отварял и пломбата на дросела и чашките не са теглени. ВСИЧКО Е ОТ КУТИЯТА
И тъй като нямам още приклад и оптика, все пак реших да направя тестове за плато. Първият ден след като публикувах поста си със снимките, буквално се изнервих от показанията на комброто и бях решил че пушката задължително ще е със редуктор колко и да не ми се ще. При около 165 бара стреляше със 234м.с. а при 145бара скоростта подскачаше неравномерно от 242 до 255м.с.
НО... нещата си дойдоха на мястото.
Първо смених чашките. Тестовете правих с едни некачествени ЖСБ-та ... хвърлих ги и си набутах "читава" кутия.
Второ заредих пушката вчера към 9:00 и я държах заредена до около 16:00 т.е. около 7часа с цел да "изморя" малко пружината на ударника.
РЕЗУЛТАТА... повече от задоволителен. Почти чуден! Пушката има страхотно 16J плато от 150-120бара, като прави 50-55 изстрела в коридор от 3м.с. Поради малката разлика в наляганията, смятам за първите тестове дори да не освобождавам цевта от осмицата.
Не съм отварял пушката, не съм отварял и пломбата на дросела и чашките не са теглени. ВСИЧКО Е ОТ КУТИЯТА
Attachments
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Не!
Колкото по-просто толкова по-добро.
Напълно достатъчни са ми 50-60 изстрела в плато, колкото е и най-дългото ФТ трасе.
А и колко лесно се помпи
до 150бара 
DANNY написа:Браво!
Много прилично плато.
Мото се въртеше приблизително към 70-75 изстрела от 160 до 110 бара.
Твоето е леко скъсено но пък доста добро като скорости.
Мислиш ли за редуктор?
Не!
Колкото по-просто толкова по-добро.
Напълно достатъчни са ми 50-60 изстрела в плато, колкото е и най-дългото ФТ трасе.
А и колко лесно се помпи
до 150бара 
lynx
Редовен Потребител
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Много е добре! Супер!
Засега можеш да си стреляш така, платото е учудващо равно за нова пушка.
Имай предвид, че сега е студено. Като се стопли изстрелите ще станат повече, а и пушката още ще се стабилизира.
Ако по-натам ти се прииска да удвоиш броя на изстрелите с едно зареждане, редуктора се монтира за 1 ден.
П.С. Я кажи нещо повече за кекавите ЖСБ? С новия етикет ли са? :-\
Много е добре! Супер!
Засега можеш да си стреляш така, платото е учудващо равно за нова пушка.
Имай предвид, че сега е студено. Като се стопли изстрелите ще станат повече, а и пушката още ще се стабилизира.
Ако по-натам ти се прииска да удвоиш броя на изстрелите с едно зареждане, редуктора се монтира за 1 ден.
П.С. Я кажи нещо повече за кекавите ЖСБ? С новия етикет ли са?
:-\
njatanasow
Редовен Потребител
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Поздравление за пушката и за решението да си я оставиш така (без редуктор)
Не ти трябва нещо което може да ти създава проблеми при положение че имаш достатъчно изтрели в много добро плато
Поздравление за пушката и за решението да си я оставиш така (без редуктор)
Не ти трябва нещо което може да ти създава проблеми при положение че имаш достатъчно изтрели в много добро плато
Termina4
Потребител
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Наслаждавай се на приятната стрелба с хубавицата
Ако решиш да я истискваш, назад в темата е писано много-доста кадърни хора има, които ще ти помогнат в това начинание! И аз не съм фен на редукторите-минах през този период
Намалянето на разхода ще ти донесе повече истрели в плато и по малък откат при стрелба
Наслаждавай се на приятната стрелба с хубавицата
Ако решиш да я истискваш, назад в темата е писано много-доста кадърни хора има, които ще ти помогнат в това начинание! И аз не съм фен на редукторите-минах през този период
Намалянето на разхода ще ти донесе повече истрели в плато и по малък откат при стрелба
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
от 150 до 120 бара 50изстрела от 215кубика цилиндър... на мен ми се струват добре като разход!? Не ми се рови из пушката, да се заигравам с ударната група и БК-то. Най-вероятно има място за оптимизация. НО!... това ми е първата пушка която стреля ей тъй от кутията. Ако и на мишена се получи добре, просто "вервайте ми" докато не се наложи аварйно разглабяне, само ще стрелям и няма да пипам.
Termina4 написа:Намалянето на разхода ще ти донесе повече истрели в плато и по малък откат при стрелба
от 150 до 120 бара 50изстрела от 215кубика цилиндър... на мен ми се струват добре като разход!? Не ми се рови из пушката, да се заигравам с ударната група и БК-то. Най-вероятно има място за оптимизация. НО!... това ми е първата пушка която стреля ей тъй от кутията. Ако и на мишена се получи добре, просто "вервайте ми" докато не се наложи аварйно разглабяне, само ще стрелям
и няма да пипам.
Re: МОДЕЛИТЕ НА Air Аrms S410/S400/EV2/Twice Mk и др.
Станчев, не пипай пушката, ами само стреляй и се кефи! На моя Аръм ( калибар 5,5) съм пробвал с освободена цев и оригинално хваната на осмицата. Резултата е че много бързо възстанових заводския и вид с осмицата. По отношение на слагането на редуктор - още един пит не пипай пушката! Пак ще си в коридор от няколко метра. Единствено изстрелите ще бъдат повече и едно главоболие повече. Моя съвет е да постреляш малко в заводския и вид и тогава реши! Понеже аз стрелям все от маса, оставям вързан цилиндъра на пушката с бутилката постоянно! Резултата е коридор от 1 м/с за около стотина изстрела, като от изстрел до изстрел разликата клони към нула. Единствената интервенция която съм и направил е смяна на пружината на спусъка с по-мека. Но и без това може! Намери с кои чашки стреля най-добре и се кефи. Въздуха на планетата още не е на привършване! Пуцай смело!
Станчев, не пипай пушката, ами само стреляй и се кефи! На моя Аръм ( калибар 5,5) съм пробвал с освободена цев и оригинално хваната на осмицата. Резултата е че много бързо възстанових заводския и вид с осмицата. По отношение на слагането на редуктор - още един пит не пипай пушката! Пак ще си в коридор от няколко метра. Единствено изстрелите ще бъдат повече и едно главоболие повече. Моя съвет е да постреляш малко в заводския и вид и тогава реши! Понеже аз стрелям все от маса, оставям вързан цилиндъра на пушката с бутилката постоянно! Резултата е коридор от 1 м/с за около стотина изстрела, като от изстрел до изстрел разликата клони към нула. Единствената интервенция която съм и направил е смяна на пружината на спусъка с по-мека. Но и без това може! Намери с кои чашки стреля най-добре и се кефи. Въздуха на планетата още не е на привършване! Пуцай смело!
