Laferrari63
Редовен Потребител
Така, първата, която отворих не изглежда окей май. 
Това е чисто новата глава, която сложих вчера за първи път.
Това е чисто новата глава, която сложих вчера за първи път.
Последна промяна:
ПОМПИ, БУТИЛКИ, КОНЕКТОРИ, МАРКУЧИ, РЕЗЕРВОАРИ, КОМПРЕСОРИ, МАНОМЕТРИ - как, откъде и всичко за високо налягане.
- Автор на темата ivodoc
- Начална Дата
Kameno Karp
Редовен Потребител
Добре дошъл в отбора. Точно като при мен. Започна да помпи. Май веднъж докара до 300 бара и до там. Както някъде напред ти писах,ако тия клапани не работят,прелива от пусто в празно. Засмуква от първата степен и нагнетява пак към нея,защото към бутилката е направило вече някакво минимално налягане,което не може да преодолее. Въздуха върви по пътя на най-ниското съпротивление.
Последна промяна:
The PuNiShEr
Редовен Потребител
Чета ли чета, и съжалявам че не мога да помогна в случая, голяма драма се е получило Кала 
Laferrari63
Редовен Потребител
Разгеле… Огромни благодарности на Никола, че ме светна за всичко. Полирай шайбата, полирах леглото, полирах и клапаните. ВОАЛА! Заработи по-добре от заводски 
. Напълних 9Л от 0 до 300 бара на 3 пъти за 53 минути. След това напълних и 0.7Л чрез зарядната станция с 2 манометъра. Много ми хареса! Напълних 0.7Л от 0 до 300 за 4.50 мин. Горе долу при 6Л ще бъде минута и малко на 10 бара. Нормалното за компресора.
Напълних пистолета веднъж до 200 бара от 150бара и падна на 270 бара. Доволен съм.
. Напълних 9Л от 0 до 300 бара на 3 пъти за 53 минути. След това напълних и 0.7Л чрез зарядната станция с 2 манометъра. Много ми хареса! Напълних 0.7Л от 0 до 300 за 4.50 мин. Горе долу при 6Л ще бъде минута и малко на 10 бара. Нормалното за компресора.Напълних пистолета веднъж до 200 бара от 150бара и падна на 270 бара. Доволен съм.
Laferrari63
Редовен Потребител
Един колега току що ми се обади и ми каза нещо много логично и умно. Неговия спирал понякога ту на 50бара, ту на 100. Сложил е по дебела клингеритена гарнитура под цилиндъра, за да може компресията да е по-малка и хода на буталото в горна мъртва точка съответно да е по-малък. Така пружините, които са на клапаните успяват да затворят, иначе компресията била много голяма и се налагало през месец да го отваря и прави.Споделям го, защото никой тук още май не го е правил. След като е сложил по-дебелата гарнитура повече не бил го правил. Мисля да експериментирам на моя. Явно пружините не са толкова корави.
bistreshkiq
Потребител
Добре де!!! това означава че и трите глави с които си пробвал трябва да се полират(а те нови ебаси).....Разгеле… Огромни благодарности на Никола, че ме светна за всичко. Полирай шайбата, полирах леглото, полирах и клапаните. ВОАЛА! Заработи по-добре от заводски
?
Laferrari63
Редовен Потребител
Явно има различни партиди. Идвали са ми със златна глава и с оранжева глава. Може и да има разлика в качеството, или просто каръщина.. Доста колеги си ги ползваме вече доста време и проблеми има рядко. И да има са малки... Докато работи ел. мотора няма как компресора да не може да се поправи. Частите са без пари...
shaman
Редовен Потребител
Ей, родих се
Понеже ми останаха парчета от вибро изолационната гума като обличах чашкоуловителя:
реших да ги сложа на компресора..
Без майтап - това работи
Вече не се налага да го държа или връзвам като го пусна, а и шума намаля драстично:
Понеже ми останаха парчета от вибро изолационната гума като обличах чашкоуловителя:
Pellet Trap - чашкоуловител
Зависи колко джаула е пушката, само за факта , онзи ден пробих гума на трактор с моята от 15М... , най добре един чашкоуловител като на @njatanasow или @kamoto . Ако не ви затруднява, качете по една снимка на колегата. Знам, че и двата сте си ги правили сами :) П.П Сега видях, че колегата...
forum.airguns.bg
реших да ги сложа на компресора..
Без майтап - това работи
Вече не се налага да го държа или връзвам като го пусна, а и шума намаля драстично:
Kameno Karp
Редовен Потребител
Калоян няма грешка!!!
Laferrari63
Редовен Потребител
Няма за какво да ми благодарите! Чувствах се адски гузно и това беше единствения правилен вариант за мен! Бих помогнал с каквото мога. Гледам има доста хора, които напоследък са пуснали такива компресори. Интересно ми е дали биха ги заменили и изобщо дали биха обърнали внимание на клиента поне с елементарни инструкции.. Аз официално заявявам, че бих се заел да помогна с ремонта на всеки един такъв!
Tripnotik
Потребител
Повечето няма да го направят според мен
Mutata
Потребител
Здравейте колега. Засега компресора ми е ОК и се държи добре, но в случай че нещо по него се прецака ще мога ли да разчитам на вас за доставка на части по Еконт? Става въпрос за Туксинг от най-елементарните с малката глава, като този във вашето видео (с медната серпантина) с който допълвате 6 литрова бутилка от 250 до 300 бара.
Laferrari63
Редовен Потребител
Може да разчиташ на мен и за всички други неща свързани с хобито! Имам части засега, ако има проблем ще кажеш.
Здравей, имах и аз този проблем не можах да полирам успешно клапана и леглото и накрая сложих тефлонова втулка между тях и си реших проблема за сега работиЕй хора! Ще ме подлуди този компресор! Отворих го на съставните му части. Няма деруги по леглото на главата, смених и цилиндъра с нов, ново бутало, нова биела, нови сегменти. Включвам го ей сега и пак вдига 80-90 бара
Laferrari63
Редовен Потребител
Може ли снимка на въпросната втулка, интересно решение. Пак ли пълни толкова бързо? Това може да спести доста главоболия.
Довечера ще направя снимки
Здравейте ,тази вечер закъснях и не можах да се кача до вилата там е компресора . Утре ще избягам по рано да го сваля и снимам
Laferrari63
Редовен Потребител
Шайбата предполагам е със същия отвор в средата? Как има място за тефлоновата шайба и за металната, и да има достатъчно ход да отваря и затваря. Интересно…