Колега защо си разваляш клапана , ефекта от заливането е нулев , иначе ги заливат със епоксидна смола и навиват медна тел така се запълва канала и после го навиваш на бронзовия детайл бележиш през дупката за трансферпорта и дупчиш.
Ако става дума за многото малки дупки след иглата, разположени в кръг в едно каналче...виждал съм как го правят руснаците. Махаш всичко от клапана (защото бронза ще се нагрява над 450 С) почистваш канала и дупките със спирт или друг обезмаслител, (най-добре запишу дупката в която се движи иглата с памук за да не се задръсти ) намазваш леко с колофон каналчето с дупките, вземаш тънка медна жичка (нелакирана) и започваш да я навиваш в канала и да го запълваш по този начин с тази тънка жичка, на всеки слой навита жичка, слагаш и по малко колофон (може да не я навиваш подредено, за да има място за Калая после). Когато каналчето се запълни, намазваш и от горе с малко колофон. Вземаш мощен поялник 150W (аз ползвам малка газова горелка) и загряваш телта като добавяш тинол (калаен припой) докато медната жичка се напои с Калай, после си правиш нов отвор където ти е най-удобно и подравняваш стърчащият Калай от запояването. Ако решиш да пробваш този метод, не забравяй да запушиш с нещо канала в който се движи иглата, за да не влезе в него колофон и Калай.
Е й ,какво като не съвпадат ,и на моята пушка не съвпадат ,аз съм пробвал и като съвпадат, скороста е една и съща . Други неща се правят по пушката ,тук във темата е описано на дълго и на широко. Ако питаш мене прати я на някой колега който се занимава със тунинг , по-евтино ще ти излезе отколкото сам да се мъчиш и накрая да стане за коша.
Вярно е това, но пътя е прекалено дълъг и трънлив , на мен ми костваше 7 години ,през които всичко възможно съм изпробвал , АТ-то се превърна в Хубен , но не по характеристики а по цена
Мерси колега ще правим един булпап и се чудехме дали дългия няма да над стърча напред а имаш ли само тръбате от лонг?
Да
Сашо,какво ти пука за разхода?Гледай крайният резултат.Важното на теб да ти хареса.
