Пружинен пистолет Hatsan mod. 25 Supercharger

[SEPULTURA]

Никой не каза нищо,дали може и как да се спадне налягането в буталото?

 

[mitsco]

Ето снимки
View attachment 110499
View attachment 110500
View attachment 110502

А това така ли трябва да е? Прилича ми на винт. От там излиза въздуха от буталото и бута съчмата. View attachment 110504

И защо да не стрелям без съчма в цевта? Хаха

Това уплътнение на цевта не е ли заминало?

 

[SEPULTURA]

Сплескано е много,най вероятно не върши работа. Първо ще сменя него и ше видя скоростта,после ще махна винта,ако изобщо е винт де и пак мерене да видя има ли разлика.

 

[Gadnqra]

Защо искаш да изпуснеш налягането от газовото бутало?

 

[SEPULTURA]

Ами защото искам да го напомпя с 10% над допустимото,но това може да доведе до много въбрации и неточност при стрелба,за това питам дали имам опция да го върна в изходна позиция

 

[Gadnqra]

При 125-та и другите им пружинни пушки, газовото бутало е най-калпавата част - абсолютно винаги изпуска. Понякога още в магазина. При Суперчарджъра е същата работа. Не те съветвам да го напомпваш, защото ще изпусне още по-бързо. Буталата на тази фирма са необслужваеми, лепени и отвътре плуват в смазка, която унищожава о-пръстените. Изключение е, единствено буталото на Piledriver, което може да се разглобява и да се обслужва.
Онази втулка, която е отпред на компресора е на резба. Внимавай при развиването - лепят ги, а са и от много мек материал. Тази джаджа дроселира въздуха и не те съветвам да я премахваш. Уплътнението на цевта, също е за смяна. Наистина не стреляй без чашка в цевта.

 

[ssn]

На снимката се вижда, че уплътнението на цевта е повредено. Може би този "дросел" го мачка така, доста ръбат изглежда. Има напречна черта на о-пръстена

 

[Licho]

И не се учудвай,ако видиш,че пищовът почва да отлага по триещите се повърхности сивосинкав прах!Както споменаха колегите,за съжаление,Хатсан Суперчарджър 25 са направени от много мек метал!

 

[SEPULTURA]

Днес остана време за глупости ,смених уплътнението на цевта и махнах винта отпред на цевта на mod25.
Ефекта от към скоростта беше нулев.
Пак си е 145-155м/с с 1.030гр JSB.

Остава да пробвам само да напомпя малко буталото. Поне няма да се налга да разглобявам всичко и да го вадя. Турците са оставили отвор за напомпване, само се маха приклада и има достъп до него.

Казвате също,че имало много смазка която прецаквала уплътненията на цилиндъра,но има ли начин тази смазка да се почисти? Нали цилъндъра/буталото не можело да се обслужва,че било залепено?
Иначе съм на 100% сигурен,че буталото не е напомпано на максималното допустимо налягане което е 110bar-a в случая.

Какъв накрайник ще влезе там? Такъв от pcp хасан дали ще стане?










Снимки на модела на буталото на мод 25

 

[Gadnqra]

Зарядният порт е направен точно за пцп накрайник от Хатсан.

 

[Hidden]

При мен е за профилактика един пистолет от вида с приклад. Четох, че маншетът на пистолета е идентичен с този на малките Хатсани, цевното уплътнение е същото като на всеки Хатсан, но не намирам информация за телената пружина на пистолета. Не видях и да се продава по нашите магазини. Някой може ли да даде някаква информация за телената пружина на Суперчарджъра?