delpx
Потребител
Бая скъп идва.
Обаче захвата към цевната кутия е различен , на аутото от зад цевната кутя изглежда по права. Но да точно такова нещо искам.
Обаче захвата към цевната кутия е различен , на аутото от зад цевната кутя изглежда по права. Но да точно такова нещо искам.
sts1969
Редовен Потребител
Според мен изобщо не е скъп, даже е на много ниска цена, поради машинната изработка на копир машина. Само материала тук ще струва 150-200лв. а за изработка (ръчна), едва ли някой ще се хване на цена под 400лв.
Последна промяна:
delpx
Потребител
Може би си прав колега , обаче аз приклад си имам трябва само да се разреже и разпробие , това мисля че ще е далеч по евтин вариант.Според мен изобщо не е скъп, даже е на много ниска цена, поради машинната изработка на копир машина. Само материала тук ще струва 150-200лв. а за изработка (ръчна), едва ли някой ще се хване на цена под 400лв.
sts1969
Редовен Потребител
Първо си намери механизмите който се вграждат в приклада за регулиране, и застопоряване на подбузника и задтилъка.
Снимката която си показал ... приклада по този начин ,хич не ОК, защото трябва задния водач на набузника и горния на задтилника да са с изместен център аз да се разминават и да не си пречат по хода.
Модела на приклада който КИФА ти показва няма такива грижи и се изпълнява и в домашна работилница.
Никакви механизми и технически възли не са ти необходими
Трябва ти зеге ,дриелка водачи с частична резба, подходящи нит гайки ,стопорни болтове, за разкош не задължително втулки за водачите и най вече да си отваряш очите ...без да се бърза можеш да се справиш и сам
delpx
Потребител
ааа не , какъвто съм нервак си представям какво ще станеСнимката която си показал ... приклада по този начин ,хич не ОК, защото трябва задния водач на набузника и горния на задтилника да са с изместен център аз да се разминават и да не си пречат по хода.
Модела на приклада който КИФА ти показва няма такива грижи и се изпълнява и в домашна работилница.
Никакви механизми и технически възли не са ти необходими
Трябва ти зеге ,дриелка водачи с частична резба, подходящи нит гайки ,стопорни болтове, за разкош не задължително втулки за водачите и най вече да си отваряш очите ...без да се бърза можеш да се справиш и сам
Благодаря все пак
Евгений Б.
Редовен Потребител
Малко заигравка в студените зимни дни и нощи.
Wolverine
Потребител
Евгений Б.
Редовен Потребител
А, Благодаря.
ТОзи със стикерите е най-мъчния, който съм правил...3-4 часа лепене, те се разлепват, прелепване със секундно, над 10 ръце лак да се запечата както трябва.
Отделно вдигнах левела на обработката на "фугите", с повечко заигравка става като истински
Евгений Б.
Редовен Потребител
Petg, бях приготвил и петг карбон, ама ще е овъркил с него. Стават достатъчно масивни и не смятам, че ще се деформират при нормална употреба, особено след като са дообработени с допълнителни слоеве боя и лак. Освен ако не се оставят на директна слънчева за 5-6 часа.
Евгений Б.
Редовен Потребител
Аз ползвам епоксидно, ще се счупи някъде другаде, но не и на сглобката.
Принтирането е до ~27см, 3части е един приклад, като от една страна е хубаво, позволява по-лесно армиране на критични точки, във всеки приклад има по ~2метра алуминиеви пръти. Да кажем, че изглежда и се усеща по-здраво със сигурност от дървени приклади.