Kral Arms

[keceto]

Здравейте мисля си за Kral puncher mega S 5.5 с 330cc на метан искам да е около 40-50 ДЖ с възможно най-голям брой изстрели в плато, ще се нуждае ли от много тунинг защото съм буквално съм зелен на тема PCP тунинг, в сайта на крал пише че е 44J с около 88 изстрела но силно ме съмнява това да е истина

 

[7842]

Такааа.Дългоочакваният проект е вече факт.Крал Брейкър е облечен с нова цев.FX slug liner .22 700 мм.Изпълнението е made in Bulgaria.За разлика от стандартните цеви,тук при тази трябва да е хваната здраво без хлабини и луфтове защото няма точност. Вибрациите се поемат от лайнера,който е вътре в цевта.Получава се като на огнестрелното-вкладна цев.Разпробих отвори и нарязах резби на осмиците,навих стопорни болтчета М4.Така цевта не мърда на никъде.Поиграх си с платото и се получи това.Исках с най тежките слъгове да стрелям,но в България в момента няма 30 грейна.Купих 27 грейна.Получи се много добре.
H&N slug 1.75 гр., .218.Вчера излязохме с колегата llcoolj да изпробваме новата цев.Останах приятно изненадан(очаквано) от точността.Много страничен вятър,много твърд спусък и без модератор-защото нямам.Днес ще направя модератор и трябва да свие групата още.На 125 м,групата е колкото малка кутия от JSB.От 5 изстрела два са един в друг.Стреляно е от маса,на опорни торбички.

 

[silver bullet]

Страхотно е станала пушката! Честито за проекта! Цевта има ли шок? Когато има налични пробвай и 30 грейна виж и двата размера 0.218 и 0.217.

Платото ти е уникално.

 

[7842]

Страхотно е станала пушката! Честито за проекта! Цевта има ли шок? Когато има налични пробвай и 30 грейна виж и двата размера 0.218 и 0.217.

Слъг лайнера е със шок.FX са всички със шок.Не харесват .217.Другата такава цев е на du6ata-Сашо,.22 600 мм,стреля с 30 грейна,също .218.Другите не ги харесва.

 

[Licho]

Явно,дългата цев си има значение!Кой каквото ще да разправя.

 

[joro_ihr]

Да ако не дългата, то поне дебелата. После нека някой разправя, че размера няма значение. Това къде сериозно, къде на майтап.Поздравления на адаша, дълго чакан резултат, но ми се струва, че има още какво да покаже. Пушката има хубаво плато, супер мощност и само тестове то делят от истината. Думи от Сашо: тия слъгове превъртяха играта.

 

[llcoolj]

Един от най важните фактори е, че железото е слъг лайнер на FX. Другия важен фактор е професионалната работа на човека на Сашо (стругаря) , който интегрира железото за цевната кутия на Крала. Много точно ПЦП се получи След като си поиграе Гошето с твърдия спусък на Брейкъра, съм сигурен , че резултатите ще бъдат още по добри! Според мен, бъдещето е в слъговете

 

[Kire]

Здравейте колеги, прочетох всички 58 страни по тази тема и наистина научих много. Притежавам Крал Пънчър Джъмбо 6.35. От това което намерих по нета направил съм тунинг като разширих трансвер порта на 4.8мм, регулатора на 4.6мм, блока от трансвер порта до регулатора също 4.6мм докато цевта на 3мм-4.6мм елипсовидно.
Въпроса е дали разширването на протока е достатъчно за 6.35 или трябва повече? Тапата преди клапана не съм пипал, пружините също.
Имам алтароз редуктор който трябва да бъде монтиран - това как ще се отрази на тунинга?

 

[7842]

Цевта си хареса H&N 30 gr, 1.94 гр.,.218.Реших да вдигна скоростта,но не иска повече в това състояние и настройки.Реших да променя клапана-тежък и бавен.Направих нов клапан,без О-пръстен и 3 мм щок.Без да пипам пружината и натяг на ударник,само извадих резервоара,смених клапана и му сложих по мека пружина.Ето какъв скок на скоростта се получи.
1-309 м/с -220 бара
2-311
3-314
4-318
5-317
6-321
7-318
8-321
9-322
10-316
11-318
12-317
13-313
14-311 -150 бара
Намалих натяга на пружината на ударника,подложих 1 мм шайба на пружината на клапана
1-304 м/с -210 бара
2-303
3-306
4-308
5-309 -190 бара
6-308
7-312
8-313
9-309
10-310 -160 бара
11-312
12-310
13-308
14-306
15-305 -140 бара
Във сайта на H&N дават BC-0.106
Ето какви са показателите на калкулатора 1.94 гр.,308м/с на 100 м и на 200 м

 

[kosmev]

Иха, браво! 90 джаула са си това.
Ето моя клапан, пак е с 3мм щок


Диаметъра на полиамида е 10мм, твоя изглежда подобен.
Пружината е заводската.
Бях оставил щока на клапана да стърчи 7мм, но явно е много и платото е лошо. На твоя гледам е около 4мм, може ли да го измериш и да споделиш?
Вътре нещо разширявал ли си, освен отвора за въздуха?
Имаш ли снимка на втулката, която си набил в клапана?

 

[7842]

На твоя гледам е около 4мм, може ли да го измериш и да споделиш?
Вътре нещо разширявал ли си, освен отвора за въздуха?
Имаш ли снимка на втулката, която си набил в клапана?

Щока стърчи 4 мм.Вътре не съм разширявал,отвора за въздух от клапанно тяло,през цевна кутия е 6.8 мм.Отвора на вторият болт който стяга цевта-задният е разпробит на 6.8 мм за да може да се разпробие трансферпорта в кутията,нарязваш резба м8 и слагаш нов стопорен болт 8 мм.Регулатора за въздух,го изхвърлих.Разпробих отвора по голям,на струга направих алуминиев щифт който вкарах на мястото на регулатора и на аргон заварих от двете страни.После е разпробит и той със същото свредло 6.8 мм.На клапанно тяло не правя втулка.Разпробивам отвора на щока-оригинално е 5.1 мм.Разпробивам на 9 мм.Стържа от фосфорен бронз щифт който с натяг набивам в отвора.После пробиваш,но там на струга за да е на център,2.5 мм после 3.0 мм и накрая 3.1 мм.Фосфорният бронз е мазен и добре води щока.Няма гумички и подобни глупости.

 

[glavanov55]

Щока стърчи 4 мм.Вътре не съм разширявал,отвора за въздух от клапанно тяло,през цевна кутия е 6.8 мм.Отвора на вторият болт който стяга цевта-задният е разпробит на 6.8 мм за да може да се разпробие трансферпорта в кутията,нарязваш резба м8 и слагаш нов стопорен болт 8 мм.Регулатора за въздух,го изхвърлих.Разпробих отвора по голям,на струга направих алуминиев щифт който вкарах на мястото на регулатора и на аргон заварих от двете страни.После е разпробит и той със същото свредло 6.8 мм.На клапанно тяло не правя втулка.Разпробивам отвора на щока-оригинално е 5.1 мм.Разпробивам на 9 мм.Стържа от фосфорен бронз щифт който с натяг набивам в отвора.После пробиваш,но там на струга за да е на център,2.5 мм после 3.0 мм и накрая 3.1 мм.Фосфорният бронз е мазен и добре води щока.Няма гумички и подобни глупости.

стегнатоста на зглобката на бронзовата втулка към тялото 5 стотни

 

[kosmev]

При мен отвора за въздух от клапана през цевната кутия е 4.5мм, не виждам смисъл да увеличавам мъртвия обем, при положение, че отвора към цевта няма как да е повече от 4.2 да речем. Дори и на елипса да е, пак се явява "тясно" място. А и имаш цев 5.5мм, която е запушена от дотиквач примерно 2мм.
Чудя се относно профила на клапана. Сега ми изглежда много "плосък", дали да не го направя малко като фуния...
Ей тука с жълто съм показал къде се е отбелязало леглото на клапана, това извън него дали да не го "изгладя" малко...

 

[dvelinov]

Преправих си малко Пънчера,че много ме дразнеше
Баланса с тоя буркан е под всяква критика.Имам чувството,че в завода пробиват с квото им падне
Пуснах само 5 сачми и я разглобих и добре че го направих,няма нито грес,нито съосие на отвори.Ако някой си купи такова чудо на техниката и пусне 500 сачми ще е за кофата
Полирах почти всичко,което се движи и разпробих отворите за въздух.Поне станаха в съосие.Отвора на цевта за въздух,беше 3,6мм.

Има доста неща да се правят,но по-натам

 

[7842]

Преправих си малко Пънчера,че много ме дразнеше
Баланса с тоя буркан е под всяква критика.Имам чувството,че в завода пробиват с квото им падне
Пуснах само 5 сачми и я разглобих и добре че го направих,няма нито грес,нито съосие на отвори.Ако някой си купи такова чудо на техниката и пусне 500 сачми ще е за кофата
Полирах почти всичко,което се движи и разпробих отворите за въздух.Поне станаха в съосие.Отвора на цевта за въздух,беше 3,6мм.

Има доста неща да се правят,но по-натам

Намали дебелината на дотиквача на конус на 1,5 мм на върха.Колко е сега отвора на цевта и на регулатора?Това 266 м/с с колко грама е?Къде искаш да има грес?Няма нужда от грес никъде.

 

[dvelinov]

Дотиквач ще правя нов,че захвата за лостовата система е отврат,както и други неща.Цевта я отворих на 4мм.,но няма много смисъл,преди да си направя другите неща.Реглажът за сила е с крива елипсовидна дупка,клапана е пробит и той криво.Сега няма много смисъл,защото реглажа за сила е на няма и 4мм.След това всичко ще дойде на 4,2,4,5мм.аз сила не търся.
266 с JSB 1,175
Грес за водолазна екипировка сложих в горната и долната част на цевната кутия,където върви ударника и държача за дотиквача.Все едно е правено на струг за дърво и е пробито с бургия за бетон,преди това полирах
Харесва ми,че е доста проста и лесна за правене,само цевта да е ок,ще тествам тези дни на 50-100 метра

 

[7842]

Цевите им не са лоши.Моя преди да го променя,с оригиналната цев със JSB 1.175 гр. на 100 м групата беше колкото малка кутия от чашки.
Какво стана с FX?

 

[dvelinov]

Там е друг свят,отиваш да стреляш с една кутия,прекарваш я през една дупка и се прибираш

 

[batnan]

Там е друг свят,отиваш да стреляш с една кутия,прекарваш я през една дупка и се прибираш

Сега се замислих дали биатлонистите се занимават с пушките с които стрелят ,или там каквото им дадът.

 

[Pcp]

Някой пробвал ли е на крал армс да стреля без капачката и пружината съответно на клапана.Искам да направя една проба,но дали въздуха ще го върне да затвори или ще изпадне в цилиндъра след удара?