praetorian
Редовен Потребител
peko написа:Около тази сума, ето ти един пример за Автомобил, който има всичко което ти трябва по твоите изисквания:
http://www.aaaauto.eu/en/subaru-forester/car.html?id=32066427&make=114
Послушай го
Послушай го
andi
Редовен Потребител
rashko написа:Какво ласкаво и не ласкаво ще кажете за туй чудо ??
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21400850075341737&slink=6qdudd
Ако е 4х4 е перфектен СУВ за тези пари .На тези км и години си е направо ново, а и цената подлежи на коментар.
Много икономичен двигател . Въртящия момент си е ОК , колата е лека и се движи пъргаво .
На ОФФ е едно от най-проходимите в класа си : Много е висока отдолу и много къса 1ва предавка . 4х4 и скоростите са на Нисан .
Мн малко е по-тясна от Форестъра
sts1969
Редовен Потребител
rashko написа:Какво ласкаво и не ласкаво ще кажете за туй чудо ??
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21400850075341737&slink=6qdudd
Комшията ми си купи такава чисто нова. За 2 години се раздрънка цялото окачване...а не я вкарва в черно.
petkof
Редовен Потребител
Аз не съм карал такава, но много от познатите ми имат такива Дъстъри,които ползват за работни коли и никой не се е оплакал, а напротив приятно са изненадани от здравината и икономичността.Само един от тях се оплака,че бензиновият двигател му е слабичък, но той го сравнява с другия си джип Волво с над 300 коня!sts1969 написа:rashko написа:Какво ласкаво и не ласкаво ще кажете за туй чудо ??
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21400850075341737&slink=6qdudd
Комшията ми си купи такава чисто нова. За 2 години се раздрънка цялото окачване...а не я вкарва в черно.
Не "черното" раздрънква окачването. Там човек кара внимателно. Проблема идва от задкормилното устройство. Човека си казва - това е СУВ - яка работа, глей как минава през дупките с 90 - и после френското окачване се предава. То всяко се предава по нашите пътища.sts1969 написа:rashko написа:Какво ласкаво и не ласкаво ще кажете за туй чудо ??
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21400850075341737&slink=6qdudd
Комшията ми си купи такава чисто нова. За 2 години се раздрънка цялото окачване...а не я вкарва в черно.
Познавам хора с такава философия, иначе не бих дискутирал.
"Братушка" от форума има Дъстър, не 4х4, газифицирана. Не съм го чул да се оплаква. Карал съм му колата около 800 км - верно бензиновия двигател е малко спънат. Ама то може и от настройките на газовата да е. Разхода на газ на дълъг път е около 8
poacher
Потребител
Раше, купи си нова кола, каквато и да е, няма да сбъркаш.
Аз така разсъждавам - по-добре нисък клас и "смотана", но чисто нова и пълна с екстри кола, чиито ресурс ще започнеш да ползваш от 100%, отколкото "супер мега як мерцедес" дето не си знае годините и километрите, ама иначе е мнооого надежден и да се абонираш за някой гаражен сервиз през месец.
Няма да откриваме топлата вода, хората по света така правят. Вземат ново. Каквото и да е то, било Дачия, Киа, Шкода, Шевролет и т.н. като е ново ще върви като ново и няма да хлопа и да дрънка. Аке нещо стане има гаранция и каско. Караш 5 години, продаваш и вземаш пак ново.
Ако джоба ти е по-дълбок ще си купиш по-горен клас, но и с не много пари пак може да се кара ново.
Тоя Дъстър е супер за парите си.
Аз бих си взел новия обаче. Доста са подобрили интериора и шумоизолацията. Ако имаш 300 кинта да даваш на месец по-добре нов.
Всичко това си е мое мнение. Винаги ще се намери някой да ти каже че БМВ на 20 години е по-яко от Дачия нова, но аз съм на това мнение.
За последните десет години смених 4 коли и независимо от класа и горивото винаги съм бил абонат за сервизите.
Имам приятели с нови коли, които съм карал редовно - там е друга бира, макар колите да не са "извънземни баварци и мерджани".
Аз така разсъждавам - по-добре нисък клас и "смотана", но чисто нова и пълна с екстри кола, чиито ресурс ще започнеш да ползваш от 100%, отколкото "супер мега як мерцедес" дето не си знае годините и километрите, ама иначе е мнооого надежден и да се абонираш за някой гаражен сервиз през месец.
Няма да откриваме топлата вода, хората по света така правят. Вземат ново. Каквото и да е то, било Дачия, Киа, Шкода, Шевролет и т.н. като е ново ще върви като ново и няма да хлопа и да дрънка. Аке нещо стане има гаранция и каско. Караш 5 години, продаваш и вземаш пак ново.
Ако джоба ти е по-дълбок ще си купиш по-горен клас, но и с не много пари пак може да се кара ново.
Тоя Дъстър е супер за парите си.
Аз бих си взел новия обаче. Доста са подобрили интериора и шумоизолацията. Ако имаш 300 кинта да даваш на месец по-добре нов.
Всичко това си е мое мнение. Винаги ще се намери някой да ти каже че БМВ на 20 години е по-яко от Дачия нова, но аз съм на това мнение.
За последните десет години смених 4 коли и независимо от класа и горивото винаги съм бил абонат за сервизите.
Имам приятели с нови коли, които съм карал редовно - там е друга бира, макар колите да не са "извънземни баварци и мерджани".
lynx
Редовен Потребител
Рашко, освен да е малко по-нова гледай и да е малко по-фирмена, че ще станеш главен герой в екшън филм.
Дачията почти била Рено, а Реното почти било Нисан, а Нисана почти бил кола и т.н.
Румънските мангасари доста мамалига има да изядат и доста цуйка да изпият, преди да се научат да правят свестни коли.
Да си купиш чисто нова пластмасова играчка е смело решение, а и не е до там евтино.
Най-добре не се допитвай до никой за нищо.
Изпробвай лично някои коли и сам ще разбереш коя ще е твоята.
Във форума са 100 души със 101 противоположни мнения и всеки за себе си е лудо прав.
Дачията почти била Рено, а Реното почти било Нисан, а Нисана почти бил кола и т.н.
Румънските мангасари доста мамалига има да изядат и доста цуйка да изпият, преди да се научат да правят свестни коли.
Да си купиш чисто нова пластмасова играчка е смело решение, а и не е до там евтино.
Най-добре не се допитвай до никой за нищо.
Изпробвай лично някои коли и сам ще разбереш коя ще е твоята.
Във форума са 100 души със 101 противоположни мнения и всеки за себе си е лудо прав.
Нямам Дъстър , но имам Логан 6+1 .
Служебна , разбирай не я карам аз , а моите - който я хване.
Перфектна е ! Над 150 000 километра и в момента ми е една от най-надеждните . Мотор 1,5 дизел.
Имам и Виваро от автосалон. Купих го 12 , до тук ми легна 20 ... а май всеки момент ще умре.
А тия "гаражните" по автосалоните ги знаем! Немската баба я държала в гаража и само на 9-ти май ходела до Берлин!
Айде мекия!
Италианците са мърлячи и не поддържат , а германските дядовци и баби карат с 220 . Проверено!
От новото по-хубаво няма и това е проверено!
едит :
и друго , и на логъна и на дъстъра можеш да ползваш данъчен кредит , а ако споделя разхода на логъна и ще стане скандал.
Служебна , разбирай не я карам аз , а моите - който я хване.
Перфектна е ! Над 150 000 километра и в момента ми е една от най-надеждните . Мотор 1,5 дизел.
Имам и Виваро от автосалон. Купих го 12 , до тук ми легна 20 ... а май всеки момент ще умре.
А тия "гаражните" по автосалоните ги знаем! Немската баба я държала в гаража и само на 9-ти май ходела до Берлин!
Айде мекия!
Италианците са мърлячи и не поддържат , а германските дядовци и баби карат с 220 . Проверено!
От новото по-хубаво няма и това е проверено!
едит :
и друго , и на логъна и на дъстъра можеш да ползваш данъчен кредит , а ако споделя разхода на логъна и ще стане скандал.
The_Incredible
Потребител
Шкода също предлагат фабричен газов инжекцион със съответната гаранция, но там отиваме на съвсем друг ценови клас . Казвам го от опит с моделите Октавия и Ситиго.
. Казвам го от опит с моделите Октавия и Ситиго.
В условията, в които шофираме каквато и кола да си вземеш, все ще съжаляваш. Ако е нова - защото я чупим по тези пътища, ако е стара - защото сме в сервиза за разни ремонти.
Пресен пример - пътя Хърлец - АЕЦ. Отвориха се големи дупки - лично съм виждал за 5 дни четири коли скочили в някой трап да стоят на аварийки отстрани и безропотно да сменяват гуми. Няма полиция, КАТ .... Народа явно е свикнал да го таковат, а той да си мълчи.
След време някакви умници сложиха два знака с ограничение 60 и неравности по пътя. И хоп - решиха проблема. Навярно скачайки в дупката с 60 км/ч гумата и окачването оцеляват ....
Пресен пример - пътя Хърлец - АЕЦ. Отвориха се големи дупки - лично съм виждал за 5 дни четири коли скочили в някой трап да стоят на аварийки отстрани и безропотно да сменяват гуми. Няма полиция, КАТ .... Народа явно е свикнал да го таковат, а той да си мълчи.
След време някакви умници сложиха два знака с ограничение 60 и неравности по пътя. И хоп - решиха проблема. Навярно скачайки в дупката с 60 км/ч гумата и окачването оцеляват ....
petkof
Редовен Потребител
Понеже по-назад в темата се споменаваше,че доста хора търсят BMW 713 d , , могат вече да се радват и да събират за новото i8 1.5 d, с разход 2,1 л. на 100 км., и мощност... 362 алаши! Кой не верва да зубри тук!
http://auto.yandex.ru/bmw/i8/20173142
http://auto.yandex.ru/bmw/i8/20173142/specs
Който си го купи, да внимава като казва какво кара, че да не му набият табаните някъде!!! 
П.П. Понеже звучи твърде оптимистично за БМВ,се поразтърсих за повече информация относно разхода, и се оказа, че не е това,което заявяват производителите.
http://www.drive.ru/drive-test/bmw/53e3df8595a6560afe8b456a.html
Тук има публикуван реален тест, с реален автомобил и резултата за разход е:"А вот заявленный расход — около двух литров на 100 км — далёк от реальности. Даже притом что наш маршрут пролегал в основном по автострадам, борткомпьютер не показывал менее семи с половиной литров на сотню."
Превод не мисля,че е нужен!
Извинявам се на форума,за подвеждащата информация!
, могат вече да се радват и да събират за новото i8 1.5 d, с разход 2,1 л. на 100 км., и мощност... 362 алаши! Кой не верва да зубри тук!http://auto.yandex.ru/bmw/i8/20173142
http://auto.yandex.ru/bmw/i8/20173142/specs
Който си го купи, да внимава като казва какво кара, че да не му набият табаните някъде!!!
П.П. Понеже звучи твърде оптимистично за БМВ,се поразтърсих за повече информация относно разхода, и се оказа, че не е това,което заявяват производителите.
http://www.drive.ru/drive-test/bmw/53e3df8595a6560afe8b456a.html
Тук има публикуван реален тест, с реален автомобил и резултата за разход е:"А вот заявленный расход — около двух литров на 100 км — далёк от реальности. Даже притом что наш маршрут пролегал в основном по автострадам, борткомпьютер не показывал менее семи с половиной литров на сотню."
Превод не мисля,че е нужен!
Извинявам се на форума,за подвеждащата информация!
barbaron
Редовен Потребител
petkof написа:Понеже по-назад в темата се споменаваше,че доста хора търсят BMW 713 d ,
http://auto.yandex.ru/bmw/i8/20173142
http://auto.yandex.ru/bmw/i8/20173142/specs
Който си го купи, да внимава като казва какво кара, че да не му набият табаните някъде!!!
П.П. Понеже звучи твърде оптимистично за БМВ,се поразтърсих за повече информация относно разхода, и се оказа, че не е това,което заявяват производителите.
http://www.drive.ru/drive-test/bmw/53e3df8595a6560afe8b456a.html
Тук има публикуван реален тест, с реален автомобил и резултата за разход е:"А вот заявленный расход — около двух литров на 100 км — далёк от реальности. Даже притом что наш маршрут пролегал в основном по автострадам, борткомпьютер не показывал менее семи с половиной литров на сотню."
Превод не мисля,че е нужен!
Извинявам се на форума,за подвеждащата информация!
petkof, не те познавам ама ти гарантирам, че ако някакси станеш собственик на едно БМВ, друга песен ще запееш...
и за да не съм голословен, ще спомена само някои факти за БМВ (марката, която ще сменя при следваща покупка).
Карам БМВ от 1995-та година (за пръв път) - 315 "акула".
350 000 след това имам на Е36 - 316и (102коня) - реално я продадох на 550 000км...
130 000 имам до тук на Е90 - 320Д (163коня) - до тук реално колата е на 330 000км. (и да кажа за разхода - 5,22/100 - смесено, зимно, лятно с климатроникс багажи с хора .... даже и с лъжите които ми правят лукойл в колонката.... абе за 3-4 години добра експлоатация)...
И да кажа за тоя борд комп. 2 думи...... Мога да го наглася да показва 2/100 разход... Трябва само да сменя константата в "скритото меню"(при БМВ го има не знам за другите марки, щото няколко съфорумци вече ме питаха при предходно споменаване).... Ама няма да го правя - целта ми е да ми показва реално, а не да ме вкарва в заблуда.
Успех и късмет от мен!
barbaron
Редовен Потребител
5ko написа:
И тук съм с особено мнение по въпроса, но ако го изкажа, ще засегна, а не ми е такава целта...Зимата по нашите географски ширини се кара с хубави зимни гуми. Новите имат и хубави уравновесени задници, както и системи за "летни" шофьори. Дори имат и системи за избор на "най вярна треактория" при маневра или завой. 4х4 не ги споменавам вообще, защото там бирата е друга...Който не е стигнал 40-те има право да се пробва на марката...И пак да намекна, че БМВ носи удоволствие при шофиране (не съм състезател, никога не съм бил и няма да ставам от тук насетне),а останалите автомобили доставят удоволствие дори когато се возиш в тях. Може би за това след 40г. е хубаво да се замислиш и за спътниците които трябва да се возят в нея.
п.п. Видя ли келеш (може и на 60 да е) в БМВ - тръпки ме побиват...Марката е малко магарешка - винаги може да си покаже характера в срещуположна от очакваната посока. ВИНАГИ трябва да се кара с 1 на ум!!!...последното май важеше за всички
angelmr
Редовен Потребител
Интересно, като се спомена за марки и избиване на комплекси, прави ми впечатление, че поне в Пловдив, хонда сивик се е превърнала в нещо като голф двойка за пернишките бекове. Напоследък видя ли такава а огледалото и заставам на тръни. БМВ също е подобен магнит за комплексари, макар и относително по-рядко според наблюденията ми.