Hatsan PCP: AT 44, ВТ65 и т.н.
- Автор на темата ivodoc
- Начална Дата
Защо да не си ги правят?
Оръжейна фирма си е, пък и по-големия калибър е по-лесен за изработка.
xpresident
Редовен Потребител
Моля за съвет относно рперазхода на въздух на ат44-10. Когато купих пушката (нова) правеше 20 изстрела от 200 до 100 бара. Отхлабвах няколко пъти пружината на ударника. След първите 3 пъти се увеличаваха изстрелите от 200 до 100, силата на пушката чуствително намаля, вече не гърми оглушително. После обаче отхлабих още, падна скоростта, попаденията на 30 метра се преместиха 5-6 см надолу в мишената, но не мога да направя повече от 30 изстрела с едно зареждане. Четох назад във форума за евентуален проблем с вилката, пробвах да отвия цилиндъра след изстрел при натиснат спусък, не се чува щракване. Дали е от пружината на БК или може да е нещо друго?
dberov
Редовен Потребител
За 100 бара 20 изстрела
Натегни пружината на БК или я замени с по корава, от там е трябвало да започнеш а не със сваляне на скоростта от пружината на ударника.
sts1969
Редовен Потребител
Здравей! Не се познаваме още и от прочетеното до сега, явно не знаеш какво и как трябва да се направи по пушката. Ще е хубаво да дойдеш на някоя сбирка когато се поправи времето и да "обменим информация". Жалко е че липсва задружност и организация във Варненската "група" и сбирките са доста редки.
xpresident
Редовен Потребител
Свалих БК, пружината не виждам начин да се натегне, явно трябва нова, по-твърда. А тази пластмасовата втулка набита ли е или с резба? Гледах назад във форума на снимка че е с резба, но не ще да се отвие, ако я хвана силно ще се деформира.За 100 бара 20 изстрела
Натегни пружината на БК или я замени с по корава, от там е трябвало да започнеш а не със сваляне на скоростта от пружината на ударника.
dberov
Редовен Потребител
Значи си с оригиналната пластмасова тапа, трябва да си направиш нова на резба за да можеш да натягаш, ще ти трябва и хроно да можеш да си измериш платото и т.н.
Послушай Светльо, ако не си в час най добре се виж с някой колега да ти помогне защото пак започват въпроси и отговори писани незнайно колко пъти.
Послушай Светльо, ако не си в час най добре се виж с някой колега да ти помогне защото пак започват въпроси и отговори писани незнайно колко пъти.
sts1969
Редовен Потребител
Внимателно с въртеливи движения с клещи и подпъхване на плоски отвертки под нея и се вади, не е на резба. После в дупката се прави резба 12мм. и на стругар се прави сходна такава тапа с резба за да може да се постави в клапана много по-корава пружина. Пластмасовата втулка не може да задържи по-коравата пружина, ще изкочи. Моята нова пружинка е толкова корава, че аз с пръсти не мога да натисна иглата отпред (при празен резервоар) без да си пробия кожата, натискам я само ако я подпра на масата. В момента не виждам смисъл да я вадиш без да имаш готова тапа и пружинка 
Последна промяна:
xpresident
Редовен Потребител
Благодаря за изчерпателния отговор. Пружина предполагам от Микромакс трябва да търся. Каква точно, може ли някой да каже? Между другото колега, виждам че си от Провадия, ако не е проблем да прескоча до там да се запознаем, сигурен съм че ще ми дадеш полезни съвети.Внимателно с въртеливи движения с клещи и подпъхване на плоски отвертки под нея и се вади, не е на резба. После в дупката се прави резба 12мм. и на стругар се прави сходна такава тапа на резба за да може да се постави в клапана много по-корава пружина. Пластмасовата втулка не може да задържи по-коравата пружина, ще изкочи. Моята нова пружинка трябва да е толкова корава, че аз с пръсти не мога да натисна иглата отпред (при празен резервоар) без да си пробия кожата, натискам я само ако я подпра на масата. В момента не виждам смисъл да я вадиш без да имаш готова тапа и пружинка
ToHKa
Редовен Потребител
Вие съвсем за мезе я взеехте таз "фирмичка" Hatsan ,оставаше и някой друг да им прави цевите. Hatsan правят много добри помпи и автомати,тактически и ловни.Голямата цев се прави по-лесно , а големия калибър е по-устоичив на въздеиствие от въздушни маси и тнт.
Силно се надявам скоро някой да напише "купих си биг борето на хатсан" и да сподели резултати.
lynx
Редовен Потребител
Те ако им бяха толкова прекрасни цевите, нямаше да се хвалят че на АТ и ВТ слагали понякога и Л&В цеви.
Повечето колеги, които ходят по състезания с Хасани са със сменени цеви, защо ли?
Имат хубави и читави бройки, но има и вероятност като купиш Хасан, цевта да е чеп и ако не подлежи на оправяне-купуваш нова.
ToHKa
Редовен Потребител
Отбиваш темата , няма значение колко са качествени, а ,че те си ги произвеждат. И цевите на който пише LW мисля ,че са си техни, просто по-качествена изработка,може и да греша,не съм разглеждал подробно от близо.За състезанията оставаше да ползват Хатсани.....почти най-евтината марка,но не говорим за цена а за производство.
На рали с Dacia ли ще отидеш ? Ще кажеш ,че може да се барне и тя и да бяга, ами и Хатсаните се барат и стрелят
Стига с излишни спорове,незнам как можа да го напишеш това
без лоши чувства Lynx !!!!!!!!!! просто този коментар не го очаквах
На рали с Dacia ли ще отидеш ? Ще кажеш ,че може да се барне и тя и да бяга, ами и Хатсаните се барат и стрелят
Стига с излишни спорове,незнам как можа да го напишеш това
без лоши чувства Lynx !!!!!!!!!! просто този коментар не го очаквах
Последна промяна:
