FX Airguns или как се прави шведска тройка-аз, тя и вибратор (саундмодератор)
- Автор на темата MAD MAX
- Начална Дата
Евгений Б.
Редовен Потребител
Complete o-ring replacement kit for FX Impact
The most convenient O-ring kit there is! This Huma-Air kit contains all O-rings mentioned on the factory exploded view of the FX Impact MKI and MKII!
huma-air.com
На моите нямаше следи от лепило и съм ги завил без да слагам после и няма ядове.
Иначе ако решиш да мацаш...локтайд 243 мисля че е син на цвят
Ичи Геки
Редовен Потребител
При мен има следи от лепило, безцветно, доста твърдо. Мисля при сглобяване да мацна една капка син и да видим какво ще стане. Много странно ми изпусна днеска без да я ползвам. Но пък и си я помпя на 300 бара.
Amfo
Редовен Потребител
И моята изпусна от там . Изчистих всичко и сложих обратно х-ринга да легне хубаво и навих тефлон на резбата на манометъра . Не изпуска вече , но това при здрав х-ринг .
Ичи Геки
Редовен Потребител
И моят е здрав но леко деформиран от едната страна. Чакам петък да ми докарат 5 броя, а временно сложих същия размер но О-ринг. Не изпуска, но манометъра застана на обратно и ме дразни. Ще изтрая така оше 2 дена хаха, че ако го стегна още ще се скъса
Georgi Atanasov
Редовен Потребител
Това мисля че само оригинално ще го начериш някъде… в хума или нещо от сорта или някой колега ако има резервен…. Нооо, докато търсиш и чакаш можеш да използваш по дебел о пръстен с външен диаметър почти същия като външния на твоето уплътнение. Пробвал съм го и на практика работи само че най вероятно манометъра ще стои на криво, визуално не е много ок, но пък си стреляш докато намериш оригинала.
Ичи Геки
Редовен Потребител
От микромакса ми направиха експресна поръчка за 2 дена - ринговете са по спецификация както ги дават по менюал за фх - X-ring 3,63x2,62 NBR 70
Взех си 40 броя за 12лв.
Леко ги мацнах със силиконова смазкa и без друго си заспа без да пуска въздух и най-важното манометъра си е на позиция за перфекционисти
За Варна мога да съдействам ако на някой му трябва
Последна промяна:
https://www.micromaxtrade.com/View attachment 114481
От микромакса ми направиха експресна поръчка за 2 дена - ринговете са по спецификация както ги дават по менюал за фх - X-ring 3,63x2,62 NBR 70
Взех си 40 броя за 12лв.
Леко ги мацнах със силиконова смазкa и без друго си заспа без да пуска въздух и най-важното манометъра си е на позиция за перфекционисти
За Варна мога да съдействам ако на някой му трябва
Това ли е фирмата?
Колеги, днес си нямах работа и тъй като не можах да излезна да пострелям, рекох да поразглобя.. Хубаво, но нещо не мога да навия шрауда наобратно докрай. Почва да се навива и спира. Предния път (като сменях трансферпорта с Хумовския) си беше ОК. Има един момент в който цевта стига до шрауда и се усеща когато започва навиването.. но е няколко врътки само, доколкото си спомням шрауда трябва да се навие до края на черното на цевта (т.е. да стигне до стоманената част на порта).. някакви идеи ?
А не ми се стяга порта супер много със стягата. То е кашкавалена работата - много е мек както знаете и ме е страх ..
Хубаво, но нещо не мога да навия шрауда наобратно докрай. Почва да се навива и спира. Предния път (като сменях трансферпорта с Хумовския) си беше ОК. Има един момент в който цевта стига до шрауда и се усеща когато започва навиването.. но е няколко врътки само, доколкото си спомням шрауда трябва да се навие до края на черното на цевта (т.е. да стигне до стоманената част на порта).. някакви идеи ?А не ми се стяга порта супер много със стягата. То е кашкавалена работата - много е мек както знаете и ме е страх ..
The PuNiShEr
Редовен Потребител
Освен развиването, нещо друго правил ли си?Колеги, днес си нямах работа и тъй като не можах да излезна да пострелям, рекох да поразглобя..
А не ми се стяга порта супер много със стягата. То е кашкавалена работата - много е мек както знаете и ме е страх ..
View attachment 114563
Ми във връзка с това - не. В интерес на истината отворих защото исках да разгледам лайнера отново - всички клипове, които съм гледал имат инкрустиран TR-a на лайнера и някакви други неща, a на моя ни вопъл, ни стон ... Разгледах обстойно - нищо ... странна работа.
Но както и да е, ще го мъча пак , ще натегна малко повече стягата откъм трансферпорта и ще го увия с гумата, която ползвам.. но пак ме е шубе. Другото, което се чудих дали да не капна малко Балистол и с мекия шомпол (не знам на БГ как му се вика, едно като гумирана тел за чистене на цеви ) да дръпна и да навлажни нареза на шрауда малко...
Но както и да е, ще го мъча пак , ще натегна малко повече стягата откъм трансферпорта и ще го увия с гумата, която ползвам.. но пак ме е шубе. Другото, което се чудих дали да не капна малко Балистол и с мекия шомпол (не знам на БГ как му се вика, едно като гумирана тел за чистене на цеви
) да дръпна и да навлажни нареза на шрауда малко...
Я махни щрауда и снимай отпред цевтаМи във връзка с това - не. В интерес на истината отворих защото исках да разгледам лайнера отново - всички клипове, които съм гледал имат инкрустиран TR-a на лайнера и някакви други неща, a на моя ни вопъл, ни стон ... Разгледах обстойно - нищо ... странна работа.
Но както и да е, ще го мъча пак , ще натегна малко повече стягата откъм трансферпорта и ще го увия с гумата, която ползвам.. но пак ме е шубе. Другото, което се чудих дали да не капна малко Балистол и с мекия шомпол (не знам на БГ как му се вика, едно като гумирана тел за чистене на цеви
Наред си изглежда,имах едни съмнения..
Цевта е свалена от пушката и тогава ли се мъчиш да завиеш щрауда?